Das Brandrisiko bei einem Reifenm\u00fchlen- grinder entsteht durch eine einfache, aber gef\u00e4hrliche Kombination, die als \"Feuerdreieck\" bekannt ist: Hitze, Brennstoff und Sauerstoff. <\/p>
Die intensive Reibung der Stahlrollen beim Mahlen von Gummi erzeugt extreme Hitze. Der \"Brennstoff\" ist der hochentz\u00fcndliche feine Gummistaub, der w\u00e4hrend des Prozesses entsteht. Sauerstoff ist nat\u00fcrlich in der Luft vorhanden. Wenn diese drei Elemente unter den richtigen Bedingungen zusammenkommen, kann ein Feuer entfachen.<\/p>
Das h\u00e4ufigste Szenario ist kein pl\u00f6tzlicher Flammenaustritt w\u00e4hrend des Betriebs, sondern ein Glimmbrand, der Stunden nach Abschaltung der Maschine beginnt. Dies geschieht, wenn der feine Gummistaub auf den hei\u00dfen inneren Komponenten der Maschine verbleibt. Die Restw\u00e4rme ist oft ausreichend, um den Staub langsam zum Glimmen zu bringen, was schlie\u00dflich zu einem vollst\u00e4ndigen Feuer f\u00fchrt, lange nachdem der letzte Mitarbeiter das Werk verlassen hat.<\/p>
Vorbeugung konzentriert sich daher darauf, das Feuerdreieck zu durchbrechen. Da Sie die Reibungshitze oder den Sauerstoff in der Luft nicht eliminieren k\u00f6nnen, ist das einzige Element, das Sie kontrollieren k\u00f6nnen, der Brennstoff. Deshalb ist der wichtigste Schritt zur Brandverh\u00fctung eine gr\u00fcndliche Reinigung der Reifenm\u00fchle<\/a> unmittelbar nach jeder Schicht. Durch das Entfernen des verbleibenden Gummistaubs entfernen Sie die Brennstoffquelle und eliminieren effektiv das Risiko eines Feuers nach der Arbeit.<\/p>