Étude de cas : une solution de shredder à haute capacité pour l’Australie
Cette étude de cas détaille un projet réussi pour un client australien nécessitant une solution à haute capacité pour des pneus de camion de 1,2 mètre de diamètre. Elle décrit l’équipement spécifique fourni, y compris une debeadeuse à double crochet et un shredder SL-1500, pour atteindre une production de 5–6 tonnes/heure. Elle met en évidence notre capacité à personnaliser la tension (415V 50Hz) et à gérer la logistique vers Melbourne, servant de preuve pour les entreprises cherchant des déchiqueteuses de pneus à vendre en Australie.
Pour les entreprises dans les secteurs du transport, de la logistique et du soutien à l’exploitation minière en Australie, l’élimination des pneus de camion en fin de vie est un défi persistant et coûteux. Lorsqu’un client de Melbourne, Deol Constructions, nous a approchés avec ce problème exact, nous avons su qu’il leur fallait plus qu’une simple machine ; ils avaient besoin d’une solution de traitement robuste, à haute capacité et fiable.
Cette étude de cas détaille le parcours depuis la demande initiale jusqu’à l’installation réussie, montrant comment nous fournissons des shredders pour pneus à vendre en Australie qui répondent aux exigences industrielles spécifiques du pays.
Le Défi : traitement à haut débit des pneus de camion de 1,2 m
Le défi de notre client était précis et exigeant :
- Matière première : Un approvisionnement important et constant de pneus de camions d’un diamètre de 1,2 mètre (1200 mm).
- Production requise : Blocs de caoutchouc uniformes d’environ 10 cm (100 mm) pour un traitement ou une vente ultérieurs.
- Capacité cible : Un débit élevé de 5-6 tonnes par heure pour gérer leur volume efficacement.
Ce n’était pas un travail pour un équipement standard. Il fallait un système robuste conçu pour le caoutchouc épais et l’acier lourds que l’on trouve dans les pneus de camion et les pneus OTR légers, un problème courant sur le marché australien du recyclage de pneus.
Notre solution personnalisée : une ligne complète de recyclage des pneus
Après une consultation approfondie, nous avons conçu une ligne de pré-traitement complète conçue pour atteindre l’objectif de 5-6 tonnes par heure. La solution n’était pas seulement une seule machine, mais un système intégré.
- Machine de traînement double crochets et double face pour fils métalliques : la première étape critique. Cette machine puissante de 22 kW extrait efficacement l’âme en acier épaisse et haute résistance des deux côtés des pneus de 1200 mm, protégeant les lames du shredder contre une usure extrême et des dommages potentiels.
- Tyre Cutter robuste : Avant le broyage, les gros pneus sont coupés en segments plus maniables. Cette étape de pré-coupe assure une alimentation fluide et constante dans le shredder, maximisant le débit.
- Le SL-1500 Double Shaft Shredder : c’est le cœur de l’opération. Nous avons spécifié notre modèle SL-1500, une véritable bête de travail alimentée par deux moteurs de 55 kW. Ses lames en acier d’alliage H13 sont conçues pour déchirer le caoutchouc épais et l’acier incorporé sans effort, livrant constamment la production requise de 5 à 6 tonnes par heure. C’est l’un de nos machines les plus efficaces pour le recyclage des pneus à vendre en Australie pour des applications industrielles.
- Systèmes de convoyeurs : Deux convoyeurs automatisés ont été inclus pour transférer le matériau sans accroc de la debeadeuse au coupeur, puis du déchiqueteur au silo de déchargement, minimisant la manipulation manuelle et maximisant la sécurité et l’efficacité. Cette configuration constitue la base d’une ligne de recyclage complète des pneus efficace de recyclage de pneus.
Personnalisation technique et logistique pour l’Australie
Une partie clé de notre service est de veiller à ce que nos machines soient prêtes pour les conditions spécifiques du pays cible.
- Personnalisation de la tension : nous avons configuré tous les moteurs de la ligne selon les spécifications exactes du client : 415V, 50Hz, 3 phases, la norme d’alimentation industrielle en Australie. Cela assure une compatibilité plug-and-play sans avoir besoin de transformateurs externes coûteux.
- Expédition et logistique : nous avons géré l’intégralité du processus logistique, du transport intérieur au port, et avons organisé l’expédition CIF directement au Port de Melbourne. Cela a répondu à la préoccupation du client concernant l’expédition d’une machine industrielle vers l’Australie, offrant un service porte-à-porte au port.
Le Résultat : Une solution rentable pour les déchets de pneus.
Avec ce système désormais en place, notre client de Melbourne peut traiter efficacement l’intégralité de son flux de pneus de camions usagés. Ils ont réussi à transformer un problème de déchets coûteux en une nouvelle source de revenus en produisant des blocs de caoutchouc précieux et prédimensionnés.
Ce projet est un exemple clair de la manière dont nous proposons plus que des shredders pour pneus à vendre en Australie ; nous livrons des solutions complètes, personnalisées et fiables qui fonctionnent.
Faites-vous face à un défi similaire avec des pneus de camions, de chargeurs ou miniers en Australie ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe technique pour discuter de vos besoins spécifiques et laissez-nous vous concevoir une solution réussie.