Qatar-kund introducerar utrustning för återvinning av gummidäck för effektiv däckavmontering

Ett i Qatar baserat återvinningsföretag samarbetade med Shuliy för att sätta upp en komplett däckavmonteringslinje för återvinning av gummidäck. Shuliy’s lösning inkluderar en sidoväggsklippare för däck, segmentklippare och industriell shredder - utformad för att effektivt demontera och återvinna avfall däck för framtida återanvändning. Projektet levererades smidigt och fungerar nu framgångsrikt i deras fabrik.

Gummidäckåtervinningsutrustning i Qatar

Vår kund är ett miljöföretag baserat i Qatar, som är engagerat i återvinning av gummidäck och omvandling av använda däck. Beläget i Ras Al Khaimah, fokuserar deras fabrik på att fysiskt demontera avfall från lastbils- och bildäck för att förbereda dem för vidare processer såsom produktion av gummigranulat eller pyrolys.

För att förbättra bearbetningseffektiviteten behövde kunden ett kompakt, lättanvänt system som kunde hantera stora volymer av däck snabbt.

Däckåtervinningsdemontageanläggning i Qatar

Konfiguration av utrustning för däckåtervinning i gummi

Denna gummidäck återvinningslinje möjliggör en steg-för-steg-process från beadskärning → däcksegmentering → shredding, vilket förbereder däcken för ytterligare återvinningssteg.

Baserat på kundens produktionsmål för däckmontering tillhandahöll vi en uppsättning med 3 maskiner som bildar en grundläggande däcknedbrytningslinje, inklusive:

gammal däck sidoväggskärare

Maskin för att skära däcksidoväggar

  • Effekt: 4KW + 0,75KW
  • Funktion: Ta bort stålringsringarna från båda sidor av däcket
  • Kapacitet: Ca 40 däck/timme
  • Lämplig däckstorlek: 650–1250 mm i diameter

Treni ya Kukata Tairi (Disintegration Machine) × Vipande 3

  • Effekt: 7,5 kW
  • Funktion: Klipper däck i stora segment för shredding
  • Kapacitet: 60–100 däck/timme
  • Storlek: 2,8×1×1,7 m
  • Vikt: 1,5 ton
Multifunktionell däckskärare
däckshreddermaskin

Treni ya Kusaga Tairi (Model 800#)

  • Effekt: 37KW × 2
  • Shredderkapacitet: 1–3 ton/timme
  • Bladets tjocklek: 50mm, med 10-bladsgrupp
  • Designad för grov shredding av medelstora och stora däck

Leverans och stöd

All däckåtervinningsutrustning som var till salu skickades CIF till JEBEL ALI Port, Förenade Arabemiraten. Vi tillhandahöll fullständiga fraktuppdateringar, driftsvideor och vägledning för fjärrinstallation. Hela setet levererades inom 15 arbetsdagar, och kunden uttryckte stor tillfredsställelse med servicen och hastigheten.

Relaterade bloggar

  • gammal däck sidoväggskärare

    Varför välja oss som din däckringsskärare-tillverkare? Våra 3 kärnlöften

  • Underhåll av Tired Cutter-blad

    Matengenezo ya Upanga wa Kukata Magari: Kupanua Muda wa Kutumika na Kupunguza Gharama

  • gammal däck sidoväggskärare

    En Köparguide till Tire Ring Cutter: De 7 Tekniska Specifikationerna som du Måste Kontrollera

  • maskin för att skära däckväggar

    Maximera energibesparingarna: Hur du optimerar din däckåtervinningsprocess

  • Mashine ya Kukata Mchoro wa Matairi

    Bíla Kļūdas Rentabllak Tirētā Riteņu Griezējas Mašīnas noslēpums: Kāpēc Pirmā Solis ir Visu Svarīgs

  • Gummikrossmaskin

    Vad gör 600-typens crumb gummitillverkningsmaskin så populär?

  • Industriell däckskärare lösning för Oman

    Industriell däckskärslösning för Oman gummipulverprojekt

Relaterade produkter

  • Multifunktionell däckskärare

    Multifunktionell däckskärare

  • däckslipmaskin

    gummidäcksskörare

  • skärare för däckväggar

    Däcksidokutter