Däckkrossmaskin | Gummigranulator
Matumizi Makuu
Däckkrossmaskinen är kärnmaskinen i gummipulverproduktionslinjen. Den är utformad för att bearbeta gummi till pulver eller granulat. Krossen kan bearbeta däckblock på 30-100 mm till 5-40 mesh gummipulver och separera stålnät och nylonfiber under drift.
Hur man gör gummipulver av däck?
Gummidäckskrossningssystemet består huvudsakligen av tre delar: en däckkrossmaskin, siktmaskiner och magnetseparatorer.
Krossningsutrustning: krossningsdelen består huvudsakligen av ram, två rullar fram och bak, motor, reducerare, avståndsjusteringsanordning, elektroniskt kontrollsystem och så vidare. När krossen arbetar, gör de två rullarna på krossen relativ rotation, gummiblock sugs in i gapet mellan de två rullarna för bearbetning. Operatören justerar avståndet mellan de två rullarna för att justera storleken på det färdiga gummipulvret.
Siktutrustning: De krossade gummigranulerna separeras i två delar genom den vibrerande siktan: storlekskvalificerade och icke-kvalificerade. De icke-kvalificerade granulerna beror på överstorlek, den automatiska transportbandet kommer att mata tillbaka dem till gummiskäraren för att malas igen tills de är kvalificerade i storlek. De gummigranuler som har kvalificerad storlek transporteras till nästa magnetseparationsavsnitt.
Magnetisk separation: Den magnetiska separeraren är utformad för att ta bort de fina järnfilamenten i gummipulvret. Shuliy tillhandahåller två steg för magnetisk separation, det första är att använda en dubbelvals magnetisk separator för grov separation, det andra är att använda en enkelvals magnetisk separator för fin separation. Efter att gummipulvret har separerats genom magnetisk separation kommer de fina järnfilamenten att tas bort helt, och renheten av gummipulvret kan vara mer än 99%.
Specifikation för gummikrossmaskin
Vi erbjuder flera modeller av denna gummipulvermaskin, med utmatningskapaciteter som sträcker sig från 300 kg/h till 2300 kg/h beroende på den önskade nätstorleken och produktionsbehoven:
Följande tabell visar de specifika uppgifterna för SL-350 till SL 660 för din referens, dessa är våra däckkrossningsbehandlingslinjer av olika modeller. Den minsta produktionen är 80 kg/h, och den största är 2300 kg/h. Om du fortfarande är osäker på hur du ska välja, tveka inte att kontakta Shuliy.
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 250-300kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 180-230 kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 150-210kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 80-120kg/h |
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 400-500kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 300-350kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 240-280kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 150-175kg/h |
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 500-600kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 400-500kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 350-450kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 200-250kg/h |
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 900-1000kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 600-700kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 450-550kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 300-350kg/h |
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 1500-1600kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 1200-1300kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 1000-1100kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 800-900kg/h |
| Slutlig gummipulverstorlek | Produktion Kapacitet |
| 10 nät (2,5 mm) | 2100-2300kg/h |
| 20 nät (1,25 mm) | 1600-1700kg/h |
| 30 nät (0,83 mm) | 1200-1300kg/h |
| 40 mesh (0.63mm) | 900-1000kg/h |
Kumbuka: Matokeo maalum ya mashine ya kusaga yanahusishwa sana na saizi ya bidhaa iliyomalizika: kadiri saizi ya chembe ya unga wa mpira inavyokuwa kubwa, ndivyo tija inavyokuwa kubwa. Jamaa, kadiri saizi ya chembe ya unga wa mpira inavyokuwa ndogo, ndivyo tija inavyokuwa ndogo.
Däckskärningssystemets höjdpunkt
Som den centrala utrustningen i gummipulverproduktionslinjen matchar Shuliy perfekt de tre delarna av krossning, sortering och magnetisk separation, med en automatisk transportör som kopplar ihop dem, vilket gör produktionsprocessen silkeslen och sparar mycket arbetskostnader samt förbättrar arbetseffektiviteten.
Shuliy erbjuder ett brett utbud av gummipulverproduktionslinjer, vanligtvis i intervallet 80-2300 kg/h. Detta produktionskapacitetsintervall kan tillfredsställa majoriteten av däckåtervinningsanläggningar, inklusive nystartade företag och erfarna företag som vill utöka sin produktionskapacitet.
Skärmstorleken i screeningssystemet kan anpassas, och storleken på gummipulvret ligger på våra kunders eget omdöme. Dessutom kan vi också skicka våra kunder en extra skärm som reservdelar.
Magnetseparatorn använder permanenta magneter med hög magnetisk induktionsstyrka, vilket effektivt kan separera järntråden.
Shuliy tillhandahåller system för insamling av limpulver. Kunder kan välja enligt sina behov.
Fler bilder av gummidäckskrossmaskiner
Vanliga frågor
De vanligaste frågorna från kunder som köpt Shuliy gummipulvermaskin.Maskinen för däckgranulering stöder flera nätutgångar inklusive 10, 20, 30 och 40 nät—lämplig för olika slutanvändningar som gummiplattor, mattor eller modifierare.
Ja, maskinen inkluderar inbyggda magnetiska och luftseparationsenheter som tar bort stålvajrar och nylonfibrer under malningsprocessen.
En standard gummidäckskrossmaskinslinje kräver 50–80 kvadratmeter, beroende på modell och layout. Vi erbjuder gratis layoutstöd.
Ja. Förbehandlade däckblock från OTR, buss- eller lastbilsdäck kan matas in i kvarnen. Vi rekommenderar att använda en shredder eller bitklippare innan slipning.
Baserat på din målpartikelstorlek och timkapacitet, kommer vi att rekommendera en lämplig däckgranulatormaskin från SL-350 till SL-660. Du kan kontakta oss så berättar vår försäljningschef specifikationerna i detalj.
Ja. Vi erbjuder kompletta däckåtervinningssystem, från shredders till däckgummimalningsmaskinen, alla anpassade efter ditt utrymme och budget.
Ja. Vi erbjuder modulär design—börja med en SL-400 eller SL-560 och uppgradera till en högre kapacitets däckgranuleringsmaskin utan att ändra hela layouten.
Våra maskiner är industriella, med överbelastningsskydd, kraftiga lager och Siemens eller kinesiska toppmärkesmotorer för 24/7 drift.
Ja. Vi erbjuder videoinstallationssupport, engelska manualer för vår gummipulvermaskin och kan ordna utländska ingenjörer om det behövs. Reservdelar kan skickas snabbt.
De flesta kunder återfår sin investering inom 8 till 12 månader, beroende på tillgången på däck, arbetskostnader och det lokala försäljningspriset på gummipulver. Om du använder en däckgummikvarn för att producera 20–40 mesh pulver för värdeadderande tillämpningar (t.ex. plattor, lekplatsytor) kan avkastningen på investeringen vara ännu snabbare.
Den genomsnittliga kostnaden för att bearbeta 1 ton däckmaterial till gummipulver (inklusive kraft, arbetskraft och slitdelar) ligger runt 30–60 dollar, medan marknadspriserna för gummipulver med 20–40 mesh kan variera från 200 till 400 dollar/ton, beroende på renhet och lokal efterfrågan. En gummipulvermaskinlinje med stabil produktion och bra separationsgrad kan erbjuda vinstmarginaler över 50 %.
Mycket så. På marknader som Nigeria, Egypten, Indien och Sydamerika är begagnade däck rikliga och arbetskostnaden är lägre. En gummipulvermaskin kan vara en överkomlig ingång till återvinningsindustrin, särskilt när den kombineras med lokal plattpressning eller asfaltapplikationer.