OTR däckstål avskiljare
Denna OTR-däckstålavlägsnare är speciellt utformad för storskaliga återvinningsoperationer som hanterar off-the-road-däck, såsom gruvdäck, jordflyttardäck och däck för byggutrustning med diametrar som sträcker sig från 1800 mm till 4000 mm.
Som det första steget i bearbetningslinjen extraherar maskinen däckstålet från stora däck, och separerar den högdragande stålen från gummit. Detta minskar avsevärt slitage på efterföljande utrustning som däckskärare och shredder, och förbättrar effektiviteten och kvaliteten på gummirecycling.
RelateradMaskinintroduktion
Utrustad med ett kraftfullt hydrauliskt dragssystem och en specialkonstruerad arbetsplattform på 4 meter, kan denna stålbeadare dra ut beadtråden från stora OTR-däck på bara 2 minuter per däck.
Maskinen är byggd på en förstärkt stålram och fungerar med 22 kW + 3 kW dubbla motorer, vilket säkerställer både stabilitet och dragkraft. Dess robusta design stödjer kontinuerlig tungdrift i krävande miljöer som däckåtervinningscentraler, hamnunderhållsgårdar och gummirecirkuleringsanläggningar.
Specifikation för däckståldebeaders
| Parameter | Specifikation |
| Tillämplig däckdiameter | 1800–4000 mm (t.ex. R35–R63) |
| Effekt | 22kw+3kw |
| Drifttid | 2 minuter per däck |
| Maskindimension | 7,5 × 2,2 × 3,3 m |
| Vikt | 9500 kg |
Höjdpunkter av OTR stål debeader
Utformad för stora OTR-däck: Kapabel att bearbeta jordflyttare och gruvdäck som sträcker sig från 1800 mm upp till 4000 mm i diameter, inklusive R35 till R63-modeller.
Effektiv separation av stål: maskinen kan ta bort högspända bead-trådar på under 2 minuter, vilket minskar skador på krossutrustning nedströms.
Tungt byggd: Industriklassad ram och hydrauliskt dragssystem säkerställer stabil och säker drift för överdimensionerade däck.
Utbytbar krokhuvud: Kroken är modulär och lätt utbytbar, vilket gör dagligt underhåll enkelt och kostnadseffektivt.
Integrerat i kompletta återvinningslinjer: Används ofta före segmenteringsmaskiner för OTR-däck, krossar och gummigranulatorer för att bygga en fullskalig däckåtervinningsanläggning.
Fler maskinbilder
Vanliga frågor
De mest frekvent ställda frågorna av kunder som köpt OTR bead-tråd dragmaskin.Giant OTR-däck är byggda för att motstå extremt tryck och slitage, vilket gör dem svåra att skära eller bryta. Deras stålkabeltrådar är djupt inbäddade och kan endast tas bort med hög hydraulisk kraft—vanligtvis över 15 ton. En kabeltrådsdragmaskin för gigantiska däck säkerställer säker och effektiv borttagning av tråd och skyddar dina shredder från kostsamma skador.
Ja. Den stora OTR-däckets ståltråddragmaskin är automatisk och kräver endast en operatör. Efter att däcket har placerats, drivs resten av processen av det hydrauliska systemet.
Ja. Den stora OTR-däcks stålvajerdragmaskinen är utformad för högdragande stålvajerstrukturer som vanligtvis finns i gruvdäck. Den hydrauliska dragkroken applicerar över 15–20 ton kraft för att hantera även dubbelskikts bead-konstruktioner.
Rutinkontroll inkluderar att kontrollera nivåerna av hydraulolja, smörja de rörliga delarna och byta ut dragkroken när den är sliten. Bead wire dragmaskinen för stora däck är byggd för kontinuerlig drift med minimal underhåll.
Operatören kan visuellt bekräfta fullständig extraktion. OTR-kedjeledningsmaskinen slutför varje cykel automatiskt och drar tillbaka när motståndet minskar, vilket indikerar att stålringen har dragits ut.
Det är bäst att använda på hela OTR-däck med intakta beadringar. Om däcket redan är avskuret rekommenderar vi att du konsulterar oss för att säkerställa att däckets form möjliggör stabil positionering.