Ligne de production de poudre de caoutchouc
Chacun ligne de production de poudre de caoutchouc soutient des configurations personnalisées, prenant en compte l'efficacité, le coût et les normes environnementales, répondant aux besoins de tous les scénarios, du recyclage de pneus à petite et moyenne échelle jusqu'à l'échelle industrielle. Shuliy propose des solutions de recyclage incluant type semi-automatique, ligne entièrement automatique-1, ligne entièrement automatique-2,Ligne de recyclage de pneus OTR standard,Ligne de recyclage de pneus OTR géante.
Multi-spécification
Couvrant des pneus avec des diamètres allant de 300 à 4000 mm, une ligne peut répondre à diverses demandes.
Prétraitement haute efficacité
Processus modulaire (découpe de bagues / dessin, découpe de bandes / coupe, déchiquetage, séparation de fils d'acier / nylon, broyage).
Poudre de caoutchouc de haute qualité
maillage 10-80 ajustable, pureté ≥99,2%, pour répondre aux matériaux de revêtement de piste, modification de l'asphalte, caoutchouc recyclé, etc.
Personnalisé ligne de production de poudre de caoutchouc pour le recyclage des pneus
Ligne de production de poudre de caoutchouc semi-automatique
Seuil d'investissement faible :suitable for small-scale operation,especially suitable for budgetary constraints or start-up recyclers to quickly build a tire recycling factory.
Mise à niveau étape par étape et expansion fluideAu départ, seuls les modules de découpe, de déchiquetage et de broyage de base peuvent être configurés, puis ajouter des équipements de criblage et autres, pour obtenir une double amélioration de la capacité de production et de la qualité.

Paramètres clés
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Capacité quotidienne |
1-3 tonnes par jour |
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Efficacité de séparation acier-nylon |
99.2% |
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Taille de la poudre de gomme |
10-40 mailles (2,5-0,63 mm) |
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Puissance du moteur |
30–150 kW (selon le modèle) |
Avantages
Ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatique
Automatisation complète du processusPrétraitement – découpe – concassage grossier – concassage fin conception intégrée, transport de matériaux fluide, réduisant les stagnations intermédiaires.
Broyage à deux étages, sortie à haute efficacité :En combinant les deux processus de concassage, concasseur grossier et concasseur fin, il réalise un concassage rapide et un broyage profond.
Fonctionnement continuFaible entretien : le système de stockage et de déchargement automatique assure un approvisionnement continu en matériaux.

Paramètres clés
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Capacité quotidienne |
3-35 tonnes par jour (24 heures) |
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Consommation d'énergie |
≤ 40 kWh/ton |
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Taille de la poudre |
10-80 mailles |
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Pureté de la poudre |
99.2% |
Avantages
Ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatiqueⅡ
Exigence de tailleNotre ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatisée est conçue pour le recyclage efficace des pneus usagés jusqu'à 1200 mm de diamètre.
Processus de prétraitement simplifié : L'utilisation d'un coupeur de pneus multifonction intègre le processus de prétraitement encombrant (coupe de flanc et coupe de blocs dans une seule machine), améliore l'efficacité du prétraitement des pneus et permet d'économiser de l'espace dans l'usine.

Paramètres clés
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Capacité quotidienne |
3-35 tonnes par jour (24 heures) |
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Puissance totale |
180-220 kW (selon la configuration) |
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Taille de la poudre |
Tamis 10-40 (Écrans personnalisables) |
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Taux de séparation des fils d'acier |
99,2 % ou plus |
Avantages
Usine de recyclage de pneus OTR standard
Recyclage de pneus de grande tailleCette ligne de recyclage est conçue pour traiter les pneus d'ingénierie et de mining surdimensionnés avec des diamètres compris entre 1400 mm et 4000 mm pour les industries minières, de construction et portuaires.
Options personnalisées : Des solutions personnalisées sont fournies pour des pneus de différentes tailles et configurations afin d'assurer un broyage efficace et une production de poudre de caoutchouc de haute pureté.

Paramètres clés
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Capacité quotidienne |
10-35 tonnes par jour (24 heures) |
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Application |
grandes pneus d'ingénierie, de minage et de camions lourds |
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Diamètre de pneu |
1400-4000 mm |
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Taille finale de la poudre |
10-80 mailles |
Aperçu de l'équipement
Processus principal
Ligne de traitement de pneus OTR géante
Pour la demande de recyclage et de traitement des grands pneus de construction d'un diamètre de 2100 mm et plus, nous fournissons :
La ligne de traitement des pneus comprend un désintégrateur OTR, un coupeur, un séparateur de jante, un déchiqueteur de grande taille, un système de stockage automatique, une machine à poudre de caoutchouc de grande taille (XKP450 et plus), un séparateur d'air en nylon et un système de collecte et de transport de poudre de caoutchouc.
Cette solution peut réaliser l'ensemble du processus de traitement, depuis le démontage initial, la découpe et la séparation des pneus surdimensionnés, jusqu'à la déchiquetage du caoutchouc, le broyage fin et la séparation du nylon.

Paramètres clés
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Capacité quotidienne |
5-20 tonnes par jour |
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Application |
grandes pneus d'ingénierie, de minage et de camions lourds |
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Diamètre du pneu |
plus de 2100 mm |
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Taille de la poudre de caoutchouc |
10-80 mailles |
Aperçu de l'équipement
Processus principal
Types de pneus en fin de vie
Notre usine de déchiqueteuse de pneus est capable de traiter une large gamme de pneus usagés, allant des véhicules de tourisme quotidiens aux équipements industriels et agricoles. Voici les principales catégories :
Applications polyvalentes des sous-produits du recyclage des pneus.

Fil d'acier recyclé

Application de fibre de nylon fine
Besoin d'un projet OTR ?
Shuliy a développé un système de traitement entièrement automatisé pour les pneus OTR surdimensionnés (diamètre de 1400 à 4000 mm, modèles spéciaux de 2100 mm + disponibles) pour les machines de construction et d'exploitation minière, intégrant le déchiquetage hydraulique, la séparation intelligente des fils et le transport automatisé.
OTR Solutions
Votre système complet pour le démantèlement de pneus géants et la récupération de caoutchouc.

Ligne de recyclage de pneus OTR standard
Le diamètre de traitement maximum est de 4000 mm
Processus : dessin → découpe → déchiquetage → pulvérisation → séparation → collecte

Ligne de recyclage de pneus OTR géants
Le diamètre de traitement minimum est de 2100 mm
Processus : désintégration de pneus entiers → découpe → séparation des fils → déchiquetage → écrasement → séparation → collecte
Machine de démantèlement
Le désintégrateur OTR peut couper et séparer les pneus de construction de plus de 2100 mm de diamètre (R35-R63) en 4 à 6 parties telles que l'ouverture de talon, la bande de roulement et le sommet du pneu.
Extracteur de fil à perles
Séparateur de jante pour séparer les fils d'acier de jante de pneus de construction de 1400 à 4000 mm
Débeurreur d'acier de pneu
La machine à débeader par tirage de fil OTR extrait directement les fils d'acier de jante de pneus de construction de 1800 à 4000 mm.
Questions Fréquemment Posées
Nous avons listé plusieurs questions qui intéressent la plupart des recycleurs. Jetez un œil !















