Стальной дебидер для шин OTR
Этот стальной деобдер для OTR шин разработан специально для крупных операций по переработке, обрабатывающих шины вне дорог, такие как шины для горнодобывающей промышленности, шины для землеройной техники и шины для строительного оборудования диаметром от 1800 мм до 4000 мм.
На первом этапе переработки машина извлекает сталь из гигантских шин, отделяя высокопрочную сталь от резины. Это значительно снижает износ последующего оборудования, такого как резаки и шредеры для шин, а также улучшает эффективность и качество переработки резины.
СвязанныеВведение в машину
Оснащенный мощной гидравлической тянущей системой и специально разработанной рабочей платформой длиной 4 метра, этот стальной де-биддер может извлекать проволоку из массивных шин OTR всего за 2 минуты на шину.
Машина построена на усиленной стальной раме и работает с двумя моторами мощностью 22 кВт + 3 кВт, что обеспечивает как стабильность, так и тяговую силу. Ее прочный дизайн поддерживает непрерывные тяжелые операции в сложных условиях, таких как центры переработки шин, ремонтные дворы портов и предприятия по восстановлению резины.
Спецификация для удаления стальной корды из шин
| Параметр | Спецификация |
| Применимый диаметр шины | 1800–4000 мм (например, R35–R63) |
| Мощность | 22 кВт + 3 кВт |
| Время работы | 2 минуты на шину |
| Размеры машины | 7.5 × 2.2 × 3.3 м |
| Вес | 9500 кг |
Основные характеристики OTR Steel Debeader
Разработан для гигантских шин OTR: способен обрабатывать шины для землеройной и горной техники диаметром от 1800 мм до 4000 мм, включая модели R35 до R63.
Эффективное отделение стальных проволок: машина может удалить проволоки с высоким пределом прочности за менее чем 2 минуты, снижая повреждения оборудования для дробления на последующих этапах.
Прочная конструкция: промышленная рама и гидравлическая система тяги обеспечивают стабильную и безопасную работу с крупногабаритными шинами.
Сменная головка крюка: крюк модульный и легко заменяемый, что делает ежедневное обслуживание простым и экономичным.
Интегрированы в полные линии переработки: часто используются перед сегментаторами шин OTR, шредерами и грануляторами резины для создания полноценного завода по переработке шин.
Больше машинных изображений
Часто задаваемые вопросы
Наиболее часто задаваемые вопросы клиентами, которые приобрели машину для вытаскивания проволоки из шин OTR.Гигантские шины OTR созданы для того, чтобы противостоять экстремальному давлению и износу, что делает их трудными для разрезания или разрушения. Их стальные проволоки обода глубоко встроены и могут быть удалены только с помощью высокой гидравлической силы — обычно более 15 тонн. Машина для вытягивания проволоки обода для гигантских шин обеспечивает безопасное и эффективное удаление проволоки и защищает ваши шредеры от дорогостоящих повреждений.
Да. Машина для вытягивания стального провода гигантских шин OTR автоматическая и требует всего лишь одного оператора. После позиционирования шины остальная часть процесса осуществляется с помощью гидравлической системы.
Да. Машина для вытягивания стальной проволоки гигантских шин OTR разработана для высокопрочных стальных проволочных конструкций, которые обычно встречаются в шинах для горнодобывающей промышленности. Гидравлический вытягивающий крюк применяет силу более 15–20 тонн, чтобы справиться даже с двухслойными конструкциями борта.
Регулярное обслуживание включает в себя проверку уровней гидравлического масла, смазку подвижных частей и замену тягущего крюка при его износе. Машина для вытягивания бортового провода для гигантских шин создана для непрерывной работы с минимальным обслуживанием.
Оператор может визуально подтвердить полное извлечение. Машина для вытягивания проволоки OTR автоматически завершает каждый цикл и отводится, как только сопротивление падает, что указывает на то, что стальной кольцо было вытянуто.
Лучше всего использовать на цельных шинах OTR с неповрежденными ободами. Если шина уже была разрезана, мы рекомендуем проконсультироваться с нами, чтобы убедиться, что форма шины позволяет обеспечить стабильное положение.