
OTR däckskärmaskin
Skärmaskin för däck är en oumbärlig förbehandlingsutrustning i återvinningslinjen för avfallsgummi, som huvudsakligen används för att skära hela avfallsgummi till stora bitar av gummi som är lämpliga för efterföljande malning och krossning. Denna utrustning kallas också däckskärare och används i stor utsträckning för att bearbeta lastbilsdäck, bildäck och stora ingenjörsdäck (OTR-däck). Enligt olika däckstorlekar erbjuder vi två modeller, som är lämpliga för medelstora däck med en diameter på 900-1200 mm och stora ingenjörsdäck med en diameter på 1400-4000 mm.
RelateradIntroduktion till däckskärare
Däckskäraren skär förbehandlade däck (med fälgar och tråd borttagna) i bitar upp till 900 mm med hjälp av högstyrka hydrauliska eller mekaniska knivar. Skärsystemet drivs av en högmomentmotor, kombinerad med en robust knivram och verktygsdesign, vilket möjliggör exakt skärning på kort tid och förbättrar den övergripande återvinningseffektiviteten.
Den standardiserade avskärningsmaskinen är kompakt och lätt att använda, lämplig för bearbetning av lastbilsdäck; medan OTR-däckskärmaskinen har en starkare ram, längre slag och större skärkraft, vilket gör den idealisk för bearbetning av gruvdäck och däck till lastutrustning.
Specifikation för gummidäckskärmaskin
För standardlastbils- och bussdäck (900–1200 mm i diameter) erbjuder vi en kompakt däckskärmaskin för lastbilar som drivs av en 7,5 kW motor. Denna maskin kan bearbeta upp till 60 däck per timme och ger konsekventa snitt i stora bitar under 900 mm. Dess kompakta fotavtryck (1,7 m × 0,8 m × 1,85 m) gör den idealisk för små till medelstora däckåtervinningsverkstäder.
För massiva off-road däck som R35 till R63 modeller, levererar vår OTR däckskärare kraft och kontroll med sin 7,5 kW industriella motor och förstärkta bladssystem. Den skär två däckskivor per minut och hanterar däckdiametrar från 1400 mm upp till 4000 mm. Med en strukturell vikt på 7200 kg är denna modell konstruerad för seriösa operatörer inom gruvdrift eller byggåtervinning. På grund av sin storlek skickas maskinen oemballerad och monteras på plats.
Båda däckskärarna använder slitstarka Cr12MoV legeringsstålblad för maximal hållbarhet och ren skärprestanda - något som varje seriös tillverkare av däckskärmaskiner bör garantera.
Parameter | Standard däckskärare | OTR däckskärmaskin |
Effekt | 7,5KW | 7,5KW |
Maskinstorlek | 1,7 × 0,8 × 1,85 m | 3,13 × 1,65 × 2,7 m |
Förpackning | träskåp | skickas som en hel enhet (inga träskåp) |
Vikt | 1400 kg | 7200kg |
Däckdiameter | 900-1200 mm (däckkant borttagen) | 1400-4000mm (däckkant borttagen) |
Skärningseffektivitet | ungefär 60 däck per timme | 2 snitt per minut |
Bladmaterial | Cr12MoV (högstyrkalloystål) | Cr12MoV (högstyrkalloystål) |
Ansökan | återvinningsstationer för lastbilsdäck, medelstora linjer | ingenjörs däckbearbetning, gruvplatser |
Fördelar med däckskärmaskin
Kompatibel med ett brett utbud av däckstorlekar: Standard- och Ingenjörsversioner finns tillgängliga för att möta de grova skärbehoven hos däck som sträcker sig från vanliga lastbilsdäck till gigantiska ingenjörsdäck.
Högpresterande klippningssystem: En enda däckskärare kan bearbeta cirka 60 lastbilsdäck per timme eller klippa stora ingenjörsdäck med en hastighet av 2 knivar per minut, vilket kraftigt förbättrar bearbetningseffektiviteten.
Slitstarka knivar för lång livslängd: Alla modeller använder krom 12 molybden vanadium högstyrka legeringsknivar för utmärkt slit- och stötmotstånd.
Stabil struktur för enkel transport och installation: Den standardmaskin är packad i en trälåda för enkel frakt, medan den stora OTR-skäraren är utformad för transport av hela maskinen, vilket är lämpligt för lyftoperationer på plats.
Hög säkerhet och enkel drift: däckskäraren är utrustad med säkerhetsanordningar och en användarvänlig kontrollpanel, en person kan slutföra operationen.
Fler maskinbilder
Vanliga frågor
De vanligaste frågorna från kunder som köpt Shuliy däckskärare.Vi erbjuder två modeller: en för bil- och lastdäcks (900–1200 mm) och en för OTR-gruvdäck upp till 4000 mm. Båda däckskärarna är lämpliga för stålfria däck som redan har fått bort bead wire.
Klipparbladet bör kontrolleras och slipas regelbundet. Motorn, spännare och reducerare kräver smörjning och inspektion efter varje 200–300 timmars användning. Vi tillhandahåller reservdelar och fullständig underhållsguide.
Ja, vi är en global tillverkare av däckskärare och kan skicka över hela världen. Lastbilsdäckskäraren skickas i en trälåda, medan OTR-versionen monteras på plats. Vi erbjuder fjärrvideoguide och layoutassistans.
Om din däckdiameter är under 1200 mm, är den kompakta däckskärmaskinen perfekt. För OTR-däck som R51 eller R63, välj vår tunga modell. Vi kan hjälpa till att utvärdera ditt råmaterial och rekommendera det bästa alternativet.
Båda maskinerna använder Cr12MoV legerade blad, kända för sin långvariga skärpa. Under normal drift varar bladets livslängd vanligtvis 6–12 månader, beroende på däckets hårdhet.
Vi rekommenderar att ta bort bead-trådarna innan du klipper. Maskinen kan bearbeta däck med stålförstärkning, men bladslitaget kommer att vara högre. Vårt team kan föreslå passande bead-avlägsnande utrustning.
Båda modellerna av OTR-däckskärmaskin använder en 7,5 kW motor och standard 3-fas industriell kraft (vanligtvis 380V eller 415V). De är energieffektiva jämfört med äldre hydrauliska alternativ.
Vi kan erbjuda flexibla betalningsvillkor för kvalificerade köpare. Många kunder köper först lastdäcksklipparen, och sedan utökar de till OTR-skärning eller fullständiga återvinningssystem.