Ligne de production de poudre de caoutchouc
Chaque ligne de production de poudre de caoutchouc prend en charge des configurations personnalisées, en tenant compte de l'efficacité, du coût et des normes environnementales, répondant aux besoins de tous les scénarios, du recyclage des pneus à petite et moyenne échelle à l'échelle industrielle. Shuliy propose des solutions de recyclage comprenant le type semi-automatique, la ligne entièrement automatique-1, la ligne entièrement automatique-2, la ligne de recyclage standard pour pneus OTR, la ligne de recyclage pour pneus OTR géants.
Multi-spécifications
Couvrant des pneus avec des diamètres allant de 300 à 4000 mm, une ligne peut répondre à diverses demandes.
Prétraitement à haut rendement
Processus modulaire (découpe de bagues / dessin, découpe de bandes / coupe, déchiquetage, séparation de fils d'acier / nylon, broyage).
Poudre de caoutchouc de haute qualité
maillage 10-80 ajustable, pureté ≥99,2%, pour répondre aux matériaux de revêtement de piste, modification de l'asphalte, caoutchouc recyclé, etc.
Types de pneus en fin de vie
Notre usine de déchiqueteuse de pneus est capable de traiter une large gamme de pneus usagés, allant des véhicules de tourisme quotidiens aux équipements industriels et agricoles. Voici les principales catégories :
Applications polyvalentes des sous-produits du recyclage des pneus.
Fil d'acier recyclé
Application de fibre de nylon fine
Ligne de production de poudre de caoutchouc personnalisée pour le recyclage des pneus
Ligne de production de poudre de caoutchouc semi-automatique
Seuil d'investissement faible : convient aux opérations à petite échelle, particulièrement adapté aux recycleurs ayant des contraintes budgétaires ou aux nouveaux recycleurs pour construire rapidement une usine.
Mise à niveau progressive et expansion fluide : Initialement, seuls les modules de coupe, de déchiquetage et de déchiquetage centraux peuvent être configurés, puis ajouter le criblage et d'autres équipements, pour obtenir une double amélioration de la capacité de production et de la qualité.
Paramètres clés
| Capacité quotidienne | 1-3 tonnes par jour |
| Efficacité de séparation acier-nylon | 99.2% |
| Taille de la poudre de gomme | 10-40 mailles (2,5-0,63 mm) |
| Puissance du moteur | 30–150 kW (selon le modèle) |
Avantages
Aperçu de l'équipement
Cas réussi
Ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatique
Automatisation complète du processus : Prétraitement – coupe – concassage grossier – concassage fin conception intégrée, transport fluide des matériaux, réduisant la stagnation intermédiaire.
Concassage à double étage, sortie à haut rendement : En combinant les deux processus de concassage, concasseur grossier et concasseur fin, il permet un concassage rapide et un broyage en profondeur.
Fonctionnement continu : faible maintenance : le système de stockage et de déchargement automatique assure un approvisionnement continu en matériaux.
Paramètres clés
| Capacité quotidienne | 3-35 tonnes par jour (24 heures) |
| Consommation d'énergie | ≤ 40 kWh/ton |
| Taille de la poudre | 10-80 mailles |
| Pureté de la poudre | 99.2% |
Avantages
Aperçu de l'équipement
Cas réussi
Ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatiqueⅡ
Exigence de taille : Notre ligne de production de poudre de caoutchouc entièrement automatisée est conçue pour le recyclage efficace des pneus usagés jusqu'à 1200 mm de diamètre.
Processus de prétraitement simplifié : L'utilisation d'une coupe-pneu multifonction intègre le processus de prétraitement fastidieux (coupe de flancs et coupe de blocs en une seule machine), améliore l'efficacité du prétraitement des pneus et économise l'espace de l'usine.
Paramètres clés
| Capacité quotidienne | 3-35 tonnes par jour (24 heures) |
| Puissance totale | 180-220 kW (selon la configuration) |
| Taille de la poudre | Tamis 10-40 (Écrans personnalisables) |
| Taux de séparation des fils d'acier | 99,2 % ou plus |
Avantages
Aperçu de l'équipement
Nos cas
Usine de recyclage de pneus OTR standard
Recyclage de pneus de grande taille : Cette ligne de recyclage est conçue pour traiter les pneus d'ingénierie et miniers surdimensionnés, d'un diamètre compris entre 1400 mm et 4000 mm, pour les industries minière, de la construction et portuaire.
Options personnalisées : Des solutions personnalisées sont fournies pour des pneus de différentes tailles et configurations afin d'assurer un broyage efficace et une production de poudre de caoutchouc de haute pureté.
Paramètres clés
| Capacité quotidienne | 10-35 tonnes par jour (24 heures) |
| Application | grandes pneus d'ingénierie, de minage et de camions lourds |
| Diamètre de pneu | 1400-4000 mm |
| Taille finale de la poudre | 10-80 mailles |
Aperçu de l'équipement
Processus principal
Ligne de traitement de pneus OTR géante
Pour la demande de recyclage et de traitement des grands pneus de construction d'un diamètre de 2100 mm et plus, nous fournissons :
La ligne de traitement des pneus comprend un désintégrateur OTR, un coupeur, un séparateur de jante, un déchiqueteur de grande taille, un système de stockage automatique, une machine à poudre de caoutchouc de grande taille (XKP450 et plus), un séparateur d'air en nylon et un système de collecte et de transport de poudre de caoutchouc.
Cette solution peut réaliser l'ensemble du processus de traitement, depuis le démontage initial, la découpe et la séparation des pneus surdimensionnés, jusqu'à la déchiquetage du caoutchouc, le broyage fin et la séparation du nylon.
Paramètres clés
| Capacité quotidienne | 5-20 tonnes par jour |
| Application | grandes pneus d'ingénierie, de minage et de camions lourds |
| Diamètre du pneu | plus de 2100 mm |
| Taille de la poudre de caoutchouc | 10-80 mailles |
Aperçu de l'équipement
Processus principal
Vous voulez un projet OTR ?
Shuliy a développé un système de traitement entièrement automatisé pour les pneus OTR surdimensionnés (diamètre de 1400 à 4000 mm, modèles spéciaux de 2100 mm + disponibles) pour les machines de construction et d'exploitation minière, intégrant le déchiquetage hydraulique, la séparation intelligente des fils et le transport automatisé.
OTR Solutions
Votre système complet pour le démantèlement de pneus OTR et la récupération du caoutchouc.
Ligne de recyclage de pneus OTR standard
Le diamètre de traitement maximum est de 4000 mm
Processus : dessin → découpe → déchiquetage → pulvérisation → séparation → collecte
Ligne de recyclage de pneus OTR géants
Le diamètre de traitement minimum est de 2100 mm
Processus : désintégration de pneus entiers → découpe → séparation des fils → déchiquetage → écrasement → séparation → collecte
Machine de démantèlement
Le désintégrateur OTR peut couper et séparer les pneus de construction de plus de 2100 mm de diamètre (R35-R63) en 4 à 6 parties telles que l'ouverture de talon, la bande de roulement et le sommet du pneu.
Extracteur de fil à perles
Séparateur de jante pour séparer les fils d'acier de jante de pneus de construction de 1400 à 4000 mm
Débeurreur d'acier de pneu
La machine à débeader par tirage de fil OTR extrait directement les fils d'acier de jante de pneus de construction de 1800 à 4000 mm.
Questions fréquemment posées
Nous avons listé plusieurs questions qui intéressent la plupart des recycleurs. Jetez un œil !