Машина для дробления шин | Гранулятор резины
Основные приложения
Машина для дробления шин является основной машиной линии производства резинового порошка. Она предназначена для измельчения резины в порошок или гранулы. Дробилка может перерабатывать шинные блоки размером 30-100 мм в резиновый порошок с размером частиц 5-40 меш и отделять стальную проволоку и нейлоновое волокно в процессе работы.
Как сделать резиновый порошок из шин?
Система дробления резиновых шин в основном состоит из трех частей: одной дробилки для шин, сит и магнитных сепараторов.
Дробильное оборудование: дробильная часть в основном состоит из рамы, двух валов (переднего и заднего), мотора, редуктора, устройства регулировки зазора, электронной системы управления и так далее. Когда дробилка работает, два вала дробилки вращаются относительно друг друга, резиновые блоки втягиваются в зазор между двумя валами для обработки. Оператор регулирует расстояние между двумя валами, чтобы настроить размер готового резинового порошка.
Ситооборудование: Измельченные резиновые гранулы разделяются на две части с помощью вибрационного сита: соответствующие и несоответствующие по размеру. Несоответствующие гранулы имеют превышение размера, и автоматический конвейер будет повторно подавать их в резиновый шредер для повторного измельчения, пока они не станут соответствующими по размеру. Резиновые гранулы соответствующего размера транспортируются на следующий этап магнитной сепарации.
Магнитное разделение: магнитный сепаратор предназначен для удаления тонких железных волокон из резинового порошка. Shuliy предоставляет два этапа магнитного разделения: первый - это использование двойного магнитного сепаратора для грубого разделения, второй - использование одиночного магнитного сепаратора для тонкого разделения. После того как резиновый порошок будет разделен с помощью магнитного разделения, тонкие железные волокна будут полностью удалены, и чистота резинового порошка может превышать 99%.
Спецификация машины для дробления резины
Мы предлагаем несколько моделей этой машины для резиновой порошковой продукции, с производительностью от 300 кг/ч до 2300 кг/ч в зависимости от требуемого размера сетки и производственных нужд:
Следующая таблица показывает конкретные данные от SL-350 до SL-660 для вашего ознакомления, это наши линии переработки шин различных моделей. Наименьшая производительность составляет 80 кг/ч, а наибольшая - 2300 кг/ч. Если у вас все еще есть сомнения по поводу выбора, не стесняйтесь обращаться к Шули.
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 250-300 кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 180-230кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 150-210кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 80-120кг/ч |
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 400-500кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 300-350кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 240-280кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 150-175кг/ч |
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 500-600 кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 400-500кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 350-450кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 200-250кг/ч |
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 900-1000кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 600-700кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 450-550кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 300-350кг/ч |
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 1500-1600кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 1200-1300кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 1000-1100кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 800-900кг/ч |
| Финальный размер резиновой порошковой фракции | Производственная мощность |
| 10 сетка (2.5мм) | 2100-2300кг/ч |
| 20 сетка (1.25мм) | 1600-1700кг/ч |
| 30 сетка (0.83мм) | 1200-1300кг/ч |
| 40 сетка (0.63мм) | 900-1000кг/ч |
ПримечаниеСпецифическая производительность дробилки неразрывно связана с размером готового продукта: чем больше размер частиц резинового порошка, тем выше производительность. Соответственно, чем меньше размер частиц резинового порошка, тем меньше производительность.
Основные характеристики системы измельчения шин
В качестве основного оборудования в линии производства резиновой порошка, Shuliy идеально сочетает три части: дробление, сортировку и магнитное разделение, используя автоматический конвейер для соединения, что делает производственный процесс плавным и значительно экономит трудозатраты, а также повышает эффективность работы.
Shuliy предлагает широкий ассортимент линий по производству резинового порошка, обычно в диапазоне от 80 до 2300 кг/ч. Этот диапазон производственной мощности может удовлетворить большинство заводов по переработке шин, включая стартапы и опытные компании, которые хотят расширить свои производственные мощности.
Размер экрана в системе сортировки может быть настроен, а размер резиновой порошка определяется по усмотрению наших клиентов. Кроме того, мы также можем отправить нашим клиентам дополнительный экран в качестве запасной части.
Магнитный сепаратор использует постоянные магниты с высокой магнитной индукцией, которые могут эффективно отделять железную проволоку.
Shuliy предоставляет систему сбора порошка клея. Клиенты могут выбирать в зависимости от своих потребностей.
Больше изображений машины для дробления резины
Часто задаваемые вопросы
Наиболее часто задаваемые вопросы клиентами, которые приобрели машину для резинового порошка Shuliy.Машина для гранулирования шин поддерживает несколько выходов сечений, включая 10, 20, 30 и 40 сеток, что подходит для различных конечных применений, таких как резиновые плитки, коврики или модификаторы.
Да, машина включает в себя встроенные магнитные и воздушные разделительные устройства, которые удаляют стальные проволоки и нейлоновые волокна в процессе измельчения.
Стандартная линия для дробления резинок требует 50–80 квадратных метров, в зависимости от модели и планировки. Мы предлагаем бесплатную поддержку по планировке.
Да. Предварительно обработанные блоки шин от OTR, автобусов или грузовиков могут быть поданы в дробилку. Мы рекомендуем использовать шредер или резак для кусков перед дроблением.
В зависимости от размера сетки порошка и часовой производительности, мы порекомендуем подходящую грануляторную машину для шин от SL-350 до SL-660. Вы можете связаться с нами, и наш менеджер по продажам расскажет вам спецификации более подробно.
Да. Мы предлагаем полные системы переработки шин, от дробилок до машины для измельчения резины, все адаптировано под ваше пространство и бюджет.
Да. Мы предлагаем модульный дизайн — начните с SL-400 или SL-560 и модернизируйтесь до машины для гранулирования шин с более высокой производительностью, не меняя полную планировку.
Наши машины промышленного класса, с защитой от перегрузки, тяжелыми подшипниками и моторами Siemens или китайских брендов высшего класса для круглосуточной работы.
Да. Мы предоставляем поддержку по установке видео, английские руководства для нашей машины для резиновой порошка и можем организовать выезд иностранных инженеров, если это необходимо. Запасные части могут быть отправлены быстро.
Большинство клиентов восстанавливают свои инвестиции в течение 8-12 месяцев, в зависимости от доступности шин, затрат на рабочую силу и местной цены на резиновую пудру. Если вы используете машину для измельчения резины шин для производства порошка с размером частиц 20–40 меш для добавленной стоимости (например, плитка, поверхности для игровых площадок), срок окупаемости может быть еще быстрее.
Средняя стоимость переработки 1 тонны резинотехнического материала в резиновую пудру (включая электроэнергию, трудозатраты и износ деталей) составляет около 30–60 долларов, в то время как рыночные цены на резиновую пудру с размером частиц 20–40 меш могут варьироваться от 200 до 400 долларов за тонну, в зависимости от чистоты и местного спроса. Линия для производства резиновой пудры с стабильной производительностью и хорошей степенью разделения может обеспечить маржу прибыли выше 50%.
Очень даже. На таких рынках, как Нигерия, Египет, Индия и Южная Америка, б/у шины в изобилии, а стоимость рабочей силы ниже. Машина для переработки резины может стать доступным входом в индустрию переработки, особенно в сочетании с местным прессованием плитки или применением в асфальте.