
TR-1200 Pro: قاطع كتل مطاطية أوتوماتيكي من الدرجة الصناعية
مدعوم بنظام محرك عالي العزم بقوة 40.5 كيلو واط، يقوم TR-1200 Pro بأتمتة الانتقال من الإطارات الكاملة إلى رقائق TDF ذات القيمة العالية والموحدة بسمك 50-80 مم. مع معدل إنتاج يتراوح بين 20 إلى 30 إطارًا في الساعة، يعظم الكفاءة الصناعية ويخفض تكاليف العمالة، موفرًا أساسًا موثوقًا لأي مصنع إعادة تدوير كبير.
Related
تعليمات قاطع الكتل المطاطية الأوتوماتيكي
تم تصميم قاطع الكتل المطاطية الأوتوماتيكي TR-1200 Pro لملء الفجوة بين جمع الإطارات الكاملة والمعالجة اللاحقة أو التحلل الحراري. على عكس طرق التقطيع اليدوية، يقوم هذا النظام بأتمتة تدمير هيكل الإطار، وتحويل الإطارات الكاملة إلى كتل مطاطية قابلة للإدارة في عملية واحدة مستمرة. يقلل هذا المستوى من الأتمتة بشكل كبير من كثافة العمل ويزيد من سلامة مكان العمل.
المعلمات الفنية لقاطع TR-1200 Pro
تحدد البيانات التالية الحدود التشغيلية وقدرات الأداء لـ TR-1200 Pro. تم تحسين هذه المواصفات من أجل الإنتاجية الصناعية والموثوقية.
| معامل | المواصفات |
|---|---|
| اسم النموذج | TR-1200 Pro |
| الوظيفة الأساسية | التحويل من إطار كامل إلى قطع بسمك 50-80 مم |
| قوة المحرك | 40.5 كيلو واط |
| الجهد / التردد | 380 فولت / 50 هرتز |
| أقصى قطر للإطار | < 1200 ملم |
| سعة المعالجة | 20 – 30 إطارًا / ساعة |
| حجم الإنتاج | 50 – 80 مم |
| وزن الآلة | 1800 كجم |
| الأبعاد | 2000 * 1800 * 1580 مم |
صور إضافية للآلة
أداء عالي القوة لإعادة التدوير الصناعية
جوهر قاطع الكتل المطاطية الأوتوماتيكي هو نظام محرك عالي العزم بقوة 40.5 كيلو واط. تعتبر هذه القدرة ضرورية لتجاوز السلامة الهيكلية للإطارات ذات الأحزمة الفولاذية دون التسبب في إجهاد ميكانيكي. من خلال الحفاظ على سرعة معالجة تتراوح بين 20 إلى 30 إطارًا في الساعة، يضمن TR-1200 Pro تدفقًا ثابتًا للمادة، مما يمنع الاختناقات في خط إعادة تدوير الإطارات tire recycling line. يتم بناء الهيكل الذي يزن 1800 كجم من الفولاذ المقوى لامتصاص الطاقة الحركية الكبيرة الناتجة أثناء عملية القطع، مما يضمن استقرارًا هيكليًا طويل الأمد.
الهندسة الدقيقة كآلة تقطيع إطارات
كآلة تقطيع إطارات متخصصة، يركز TR-1200 Pro على اتساق الإنتاج. إنتاج كتل موحدة بسمك 50-80 مم ضروري للمرافق التي توفر مواد لوقود الإطارات المستخلص (TDF) أو التقطيع الثانوي. يسمح حجم الكتلة المتسق بتوزيع الحرارة بشكل متساوٍ في مفاعلات التحلل الحراري ويمنع التحميل غير المنتظم في المجمعات الثانوية. تم تصميم تكوين الشفرة الداخلية لتمزيق كل من المداس والجدار الجانبي في وقت واحد، مع الحفاظ على مواصفة 50-80 مم عبر عرض الإطارات المختلفة.
أداء قطع إطارات الخردة متعدد الاستخدامات
سواء تم استخدامه كآلة قطع إطارات الخردة أو آلة قطع إطارات الخردة للأسواق الدولية، يتعامل TR-1200 Pro مع مجموعة واسعة من الإطارات التالفة التي يقل قطرها عن 1200 مم. يشمل ذلك إطارات السيارات العادية، وسيارات الدفع الرباعي، وإطارات الشاحنات الخفيفة. تضمن دورة التغذية والقطع الآلية بقاء المشغل على مسافة آمنة من منطقة القطع، وهو تحسين حاسم على القاطعات اليدوية التقليدية.
التطبيقات: آلة إعادة تدوير الإطارات للقطع الكبيرة
يعد TR-1200 Pro أكثر من مجرد قاطع؛ إنه آلة إعادة تدوير إطارات عالية الكفاءة للقطع الكبيرة تخدم صناعات متعددة. يعد الناتج بسمك 50-80 مم المادة الخام المثالية لعدة مسارات إعادة التدوير:
- مفاعلات التحلل الحراري: توفر نسبة المساحة السطحية إلى الحجم المثلى للانحلال الحراري.
- إنتاج TDF: يلبي متطلبات الحجم للصناعيين الأفران والمراجل.
- السحق الثانوي: يعمل كمرحلة تمهيدية مثالية للتقطيع الدقيق لتمديد عمر بكرات الطحن الدقيقة.
من خلال دمج قاطع الكتل المطاطية الأوتوماتيكي في منشأتك، تضمن نهجًا محترفًا وآليًا لإدارة نفايات الإطارات يركز على الإنتاجية وطول عمر التشغيل.
للحصول على تفاصيل التسعير وتكوينات الشحن لقطاعة الإطارات TR-1200 Pro، تواصل مع فريق المبيعات الفنية لدينا لمناقشة متطلبات مصنع إعادة تدوير الإطارات الخاصة بك.








