タイヤビードワイヤー除去機
主な用途
廃タイヤリサイクルにおいて、タイヤビードから埋め込まれた鋼線を取り除くことは、シュレッディングやグラニュレーションの前に行う最初で最も重要なステップです。当社のタイヤワイヤー引き抜き機は、この作業のために特別に設計されています。タイヤビードワイヤー除去機またはタイヤワイヤー分離機とも呼ばれ、タイヤビードワイヤーが安全かつ迅速に、完全に分離されることを保証します。
関連
タイヤワイヤー引き抜きおよびビード取り外し
タイヤワイヤー引き抜き機は、相対的に同じ速度で回転する2つのローラーシャフトによってタイヤを圧縮することで分離を完了します。タイヤビードが2つのローラーシャフトの中央に入ると、2つのローラーシャフトはギアモーターによって駆動され、タイヤを繰り返し圧縮します。圧縮によってゴムが変形し、最終的にワイヤーから完全に分離されます。
分離された鋼線は高いリサイクル価値を持ち、多くの金属製品に最適です。残りのゴムリングは、次のリサイクルステップのためにストリップカッターやブロックカッターと組み合わせることができます。
タイヤビードワイヤー抽出器の技術概要
SWS-100タイヤワイヤー引き抜き機は、タイヤビードを作業ゾーンに引き込むための2つの逆回転ローラーを特徴としています。位置に入ると、ローラーは押出し、せん断、引き裂きの力を加え、タイヤサークルに埋め込まれたスチールビードワイヤーを徐々に引き抜きます。この機械システムは過度の振動や油圧システムなしで動作し、メンテナンスの必要性を減らします。
この機械は18.5 kWのモーターで駆動されており、強力なトルクと安定した動作を提供します。1時間あたり最大120本のタイヤビードを処理できる能力を持ち、中規模から大規模なタイヤワイヤー分離機の運用ニーズに応えています。
そのフットプリントは2.0m × 1.9m × 1.8mとコンパクトで、構造は約1800kgの重さです。耐久性と機動性のためのバランスの取れたサイズです。信頼できるタイヤビードワイヤーエクストラクターとして、このモデルはシンプルさ、安全性、産業用グレードの性能を兼ね備えています。
| アイテム | 技術的パラメータ |
| モーターパワー | 18.5KW |
| 機械の能力 | 120個/時 |
| サイズ (L*W*H) | 2m*1.9*1.8m |
| 重量 | 1800kg |
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タイヤビードワイヤーリムーバー
タイヤビードワイヤーリムーバー
タイヤワイヤーリムーバーマシン
最終出力：クリーンなゴムリングとリサイクル可能な鋼線
タイヤワイヤー引き抜き機で処理した後、最終出力には2つの貴重なコンポーネントが含まれています：ビードワイヤーが完全に取り除かれたクリーンなゴムリングと抽出されたスチールワイヤーです。これらのゴムリングは、タイヤワイヤー除去機またはグラニュレーターを使用してさらに粉砕し、ゴム粒子を生産するのに最適です。
The extracted steel wires, separated efficiently by the tire wire separator, still hold significant recycling value and can be sold as scrap metal for further processing and reuse. By removing the wire cleanly from waste tires, the equipment helps reduce contamination in the rubber material and increases the overall value of the recovered resources.
This makes the tire wire drawing machine not only a critical pre-processing unit in tire recycling operations, but also a practical cost-saving solution that improves the quality of rubber output, supports material recovery, and contributes to more efficient recycling production.
抽出された鋼鉄ワイヤー
ビードワイヤーが完全に取り除かれたクリーンなゴムリング
タイヤビードワイヤーエキストラクターによって抽出された鋼鉄ワイヤー
よくある質問
Shuliyタイヤワイヤー引き抜き機を購入した顧客から最もよく寄せられる質問。この機械は、乗用車および軽トラックのタイヤビードを処理するために設計されています。タイヤは、タイヤビードワイヤーリムーバー機に置く前に、リング（サイドウォールを取り除いた状態）に事前にカットされている必要があります。
はい。タイヤビードワイヤーエクストラクターは、タイヤビードからスチールリングを完全に引き抜くように設計されています。これにより、後の粉砕や粒状化の工程でのスチールの混入を防ぎます。
全く問題ありません。オペレーターは、このタイヤワイヤー取り外し機の使い方を1日で習得できます。私たちは、すべてのユニットにビデオチュートリアルと操作マニュアルを提供しています。
油圧モデルは、完全自動ラインまたはOTRタイヤ用に構築されています。このタイヤワイヤー引き抜き機は、コンパクトで機械的なタイヤビードワイヤー除去機であり、半自動リサイクルライン向けに設計されており、車両およびトラックタイヤに最適です。
いいえ。このモデルは標準タイヤ用に設計されています。OTRビードの取り外しには、より大きな油圧式デビーダーまたはOTRタイヤ用ワイヤー引き抜き機が必要な場合があります。
確かに。これは、セミオートマチックまたはスタートアップラインに完璧にフィットする、コンパクトで手頃な価格のタイヤビードワイヤー除去機です。
タイヤワイヤー除去機を操作するのに必要なのは1人だけで、効率的でコスト削減になります。
通常、支払い後7〜15営業日で、注文量によります。