インドネシアにおけるタイヤ熱分解前処理
インドネシアの鉱山会社は、廃棄予定の巨大なOTRタイヤを熱分解のために処理する課題を、二台の機械による前処理ラインの設置で克服しました。ビードワイヤー抽出機は貴重な鋼鉄リングを取り除き、OTRタイヤカッターは4メートルのタイヤを反応炉に適した塊に縮小し、効率的な燃料油の生産、カーボンブラックの回収、そしてリサイクル収益の増加を可能にしました。

インドネシアの急成長する鉱業産業にとって、使用済みのオフロード(OTR)タイヤの処分は高コストで物流上の悪夢です。私たちのクライアントであるインドネシアの先進的な鉱山会社は、この廃棄物を価値ある燃料油に変えるために熱分解技術への投資を決定しました。しかし、彼らはすぐに重大な課題に直面しました:直径4メートルを超える巨大なタイヤ(CAT 777やコマツ930Eなどの車両から)と熱分解反応器との物理的な不適合です。これが彼らがその問題を解決した方法の物語です。



課題:巨大タイヤを熱分解のために準備する
Step 1: The first and most critical step is to remove the massive steel bead ring. Our heavy-duty OTRビードワイヤー抽出機 was chosen for this task. With over 30kW of power, this machine locks onto the tire and uses immense hydraulic force to pull the entire steel ring out in a single, clean motion in about two minutes. This action not only protects the client’s multi-million dollar pyrolysis investment from catastrophic damage but also immediately produces a high-value, easily recyclable steel byproduct.
Step 2: Sizing the Feedstock with the OTR Tire Cutter With the bead ring removed, the now “beadless” tire is moved to the next machine. We had the perfect OTRタイヤカッター for sale to meet their needs. This powerful cutter, equipped with durable Chromium-12 Molybdenum Vanadium blades, systematically slices the 4-meter tire into manageable, uniform chunks. These pieces are the ideal size and consistency to be fed directly and efficiently into the pyrolysis reactor.
OTRタイヤカッティングマシン
OTRタイヤスチールデビーダー
結果:インドネシアでの効率的なタイヤ熱分解前処理を可能に
この二台ラインの導入は完全な成功を収め、クライアントの熱分解プロジェクトの潜在能力を最大限に引き出しました。
- コア事業の有効化: クライアントの主要な熱分解運用はすぐに開始でき、前処理された原料を価値ある燃料油とカーボンブラックに処理しました。
- 新たな即時収益: ビードリングから抽出された高品位の鋼は、地元の金属リサイクル業者に直接販売され、即時の収益源となり、初期投資の一部を相殺しました。
- 運用効率: このシステムは、適切なサイズの材料の信頼できる安定した流れを作り出し、稼働時間と全体の効率を最大化しました。 インドネシアのタイヤ熱分解前処理 施設。
熱分解事業のための重要な最初のステップ
このケースは、特に鉱業、建設、港湾物流セクターに属する企業にとって、効果的な前処理段階はオプションではなく成功のために不可欠であることを証明しています。これは、主要な投資を保護し、追加の価値を創出し、運用効率を確保します。
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