多機能タイヤカッター
主な用途
多機能タイヤカッターはトラックタイヤの前処理段階に適しています。この機械は、タイヤの本体からタイヤの上部ゴムを直接分離または解体し、それをストリップ状に切断することができます。処理されたゴムは次のステップのためにシュレッダーで処理されます。特に直径900〜1200mmの中型および大型タイヤの処理に適しており、完全自動リサイクルラインの大容量のニーズに応えています。
Tire Cutter Introduction
この統合リム切断およびセグメンテーション機械は、小型解体機またはタイヤ分解設備とも呼ばれています。これは、今日市場に出ている技術的に進んだトラックタイヤサイドカッターです。私たちの小型タイヤ解体機は、タイヤリサイクルセンター、スクラップヤード、スタートアップ向けに設計されています。廃タイヤの初期解体プロセスを一度の操作で迅速に完了することができます。主にフィーディングシステム、デュアルモータードライブシステム（7.5kW + 3kW）、カッティングシステム、および制御システムで構成されています。
廃タイヤが切断エリアに運ばれると、解体設備が設定された手順に従ってタイヤを効率的に分離し、切断します。出力は最大3トン/時間に達し、廃タイヤの処理効率が大幅に向上します。
Cutter Machine Highlights
前処理プロセスを簡素化する：従来の前処理段階では、プロセスを段階的に処理するために複数の装置が必要でしたが、現在は1台の機械で完了できるようになり、ゴム粒子生産ラインの効率が向上しました。タイヤ解体機はデュアルモーターシステムを使用しており、7.5kW + 3kWの電力構成で、パワーと精度の両方を確保しています。
High degree of automation: Only one person is required to operate the tire disassembly equipment, making it easy to manage and reducing labor intensity. As the basic equipment of the fully automated recycling line, it supports efficient, continuous processing and helps improve the overall stability and productivity of the recycling operation.
高効率の処理能力で、トラックタイヤに適しています：直径900〜1200mmのタイヤを一度に処理でき、処理能力は1時間あたり最大3トンです。中規模および大規模のリサイクルプラントに適しています。カッターブレードは高強度のCr12MoV合金で作られており、厳しい作業条件下でも長寿命を保証します。
コンパクトな構造、小さなフットプリント：このスタートアップ向けのコンパクトなタイヤ分解装置のメインフレームは、サイズがわずか2.45×1×1.7mです。木製の箱に梱包され、梱包寸法は2.6m × 1.2m × 1.9mで、輸送が容易で迅速な設置が可能です。
より多くの解体機の画像
よくある質問
小型タイヤ解体機を購入した顧客から最もよく寄せられる質問。はい。タイヤ解体機は事前に組み立てられており、平坦な地面と電源接続のみが必要です—コンパクトな工場環境に最適です。
この小型タイヤ解体機は2-in-1デザインで、鋼製リングを取り外し、タイヤを一度の通過でセクションに切断します。
作業エリアは約2.5m × 1mのみが必要です—小規模なタイヤリサイクル工房やモバイルユニットに最適です。
絶対に。 その多用途性と最小限の運用コストが組み合わさることで、高い投資利益率を実現し、リサイクルのスタートアップや地域の倉庫に最適です。
いいえ。私たちのタイヤ解体機は操作が簡単で、数時間で習得できます。ユーザーマニュアルとビデオトレーニングを提供しています。
いいえ。私たちのタイヤ解体機は操作が簡単で、数時間で習得できます。ユーザーマニュアルとビデオトレーニングを提供しています。
タイヤ解体機全体に対して12ヶ月の保証を提供します（刃などの摩耗部品は除く）。保証期間中は、無料の技術サポートと部品交換を提供します。
私たちのアフターセールスチームは、メール、WhatsApp、またはビデオ通話を通じて生涯にわたる技術サポートを提供します。配線の手助け、ブレードの調整、メンテナンスのアドバイスなど、Shuliyグループはあなたのタイヤ解体機がスムーズに動作することを保証します。