Desmontadora de Aço para Pneus OTR

Desmontadora de Aço para Pneus OTR

Este desmonteador de aço para pneus OTR é projetado especificamente para operações de reciclagem em grande escala que lidam com pneus fora de estrada, como pneus de mineração, pneus de movimentação de terras e pneus de equipamentos de construção com diâmetros variando de 1800mm a 4000mm.

Como o primeiro passo na linha de processamento, a máquina extrai o aço dos pneus gigantes, separando o aço de alta resistência da borracha. Isso reduz significativamente o desgaste dos equipamentos a jusante, como cortadores e trituradores de pneus, e melhora a eficiência e a qualidade da reciclagem de borracha.

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Introdução à Máquina

Equipado com um poderoso sistema hidráulico de tração e uma plataforma de trabalho de 4 metros projetada sob medida, este despoletador de aço pode extrair o fio de bead de pneus OTR maciços em apenas 2 minutos por pneu.

A máquina é construída sobre uma estrutura de aço reforçado e opera com motores duplos de 22 kW + 3 kW, garantindo tanto estabilidade quanto força de tração. Seu design robusto suporta operações contínuas de alta carga em ambientes exigentes, como centros de reciclagem de pneus de mineração, pátios de manutenção de portos e instalações de recuperação de borracha.

Especificação do despoletador de aço para pneus

ParâmetroEspecificação
Diâmetro de pneu aplicável1800–4000 mm (por exemplo, R35–R63)
Potência22kw+3kw
Tempo de operação2 minutos por pneu
Dimensão da máquina7,5 × 2,2 × 3,3 m
Peso9500kg

Destaques do Desmontador de Aço OTR

Projetado para Pneus OTR Gigantes: Capaz de processar pneus de escavadeiras e de mineração com diâmetros que variam de 1800mm a 4000mm, incluindo modelos R35 a R63.

Separação Eficiente de Aço: a máquina pode remover fios de bead de alta tensão em menos de 2 minutos, reduzindo danos ao equipamento de trituração a jusante.

Construção Robusta: o quadro de grau industrial e o sistema hidráulico de tração garantem operação estável e segura para pneus de grandes dimensões.

Cabeça de Gancho Substituível: o gancho é modular e facilmente substituível, tornando a manutenção diária simples e econômica.

Integrado em Linhas de Reciclagem Completa: Frequentemente utilizado antes das máquinas de segmentação de pneus OTR, trituradores e granulares de borracha para construir uma planta de reciclagem de pneus em grande escala.

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Perguntas Frequentes

Perguntas mais frequentes feitas por clientes que compraram a máquina de puxar fios de bead OTR.
Por que preciso de uma máquina de puxar fios de bead para pneus gigantes?

Os pneus OTR gigantes são construídos para resistir a pressões e desgastes extremos, tornando-os difíceis de cortar ou quebrar. Os fios de arame de aço das bordas estão profundamente embutidos e só podem ser removidos com alta força hidráulica—tipicamente acima de 15 toneladas. Uma máquina de puxar fios de borda para pneus gigantes garante a remoção segura e eficiente dos fios e protege suas trituradores de danos custosos.

Esta máquina é automática? Quantas pessoas são necessárias?

Sim. A máquina automática de puxar fio de aço para pneus OTR gigantes é automática e requer apenas um operador. Após posicionar o pneu, o restante do processo é acionado pelo sistema hidráulico.

Esta máquina pode puxar fios de bead de pneus com malha de aço reforçada ou anéis de dupla camada?

Sim. A máquina de puxar fios de aço para pneus OTR gigante é projetada para estruturas de fios de aço de alta tensão, comumente encontradas em pneus de mineração. O gancho hidráulico de puxar aplica mais de 15 a 20 toneladas de força para lidar até mesmo com construções de borda de dupla camada.

Que tipo de manutenção a máquina requer?

A manutenção de rotina inclui verificar os níveis de óleo hidráulico, lubrificar as partes móveis e substituir o gancho de tração quando desgastado. A máquina de puxar fio de bead para pneus gigantes é construída para operação contínua com manutenção mínima.

Como posso saber se o fio de bead foi totalmente removido?

O operador pode confirmar visualmente a extração completa. A máquina de puxar fio de bead OTR completa cada ciclo automaticamente e retrai-se assim que a resistência diminui, indicando que o anel de aço foi puxado para fora.

Esta máquina pode lidar com pneus que já foram parcialmente cortados ou seccionados?

É melhor utilizado em pneus OTR inteiros com anéis de borda intactos. Se o pneu já estiver seccionado, recomendamos que nos consulte para garantir que a forma do pneu permite um posicionamento estável.

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