Гидравлическая машина для удаления покрышек
Гидравлическая машина для удаления стального провода из шин используется для полного извлечения стального провода внутри шины перед ее дроблением, особенно для шин диаметром 900-1200 см. Удаление стального провода из обода шины перед дроблением приводит к более чистому конечному резиновому продукту и снижает износ дробилки. Кроме того, извлеченный стальной провод имеет высокую рыночную стоимость. Машина для удаления провода из шин доступна в моделях с односторонней и двусторонней обработкой.
Связанные
Как работает машина для удаления покрышек?
Шина помещается в машину и прикрепляется к внутреннему ободу шины. Давление, создаваемое гидравлическим цилиндром, полностью вытягивает проволоку, в то время как внутренняя стенка шины разрывается под давлением, ускоряя отделение проволоки.
Опции конфигурации – одно- и двукрючковые машины для снятия обода шин
Мы предлагаем две модели машин для снятия обода шин: с одним крючком и с двумя крючками, обе работают на мощных гидравлических системах.
Наша машина для удаления бортов шин представлена в двух моделях: с одним крюком и с двумя крюками. Обе модели работают на гидравлическом приводе и предназначены для удаления проволоки бортов шин средней и тяжелой нагрузки.
Модель с одним крюком является компактным и экономичным выбором, подходящим для предприятий со средними объемами шин. Она удаляет проволоку борта с одной стороны за раз, обеспечивая баланс между производительностью и энергоэффективностью.
Дебидер для шин с двойным крюком обеспечивает повышенную скорость и производительность, вытаскивая стальные провода с обеих сторон шины одновременно. Эта версия идеально подходит для операций с высокой производительностью, стремящихся максимизировать выход без ущерба для силы вытаскивания или стабильности машины.
Обе машины оснащены прочными крюковыми узлами, стабильными гидравлическими системами и поддерживающими шинами диаметром от 900 мм до 1200 мм. Для точных характеристик и конфигураций мощности, пожалуйста, обратитесь к таблице параметров ниже.
| Тип | Одинарный крюк |
| Мощность машины | 11 кВт |
| Размеры | 4.1*0.7*1.7м |
| После упаковки размера | 4.3*1.1*1.9м |
| Вес | 1400 кг |
| Применимый диаметр шины | 900-1200мм |
| Вместимость | 20-30 шт/ч |
| Рабочий метод | Выемка стальной проволоки из обода с одной стороны грузовой шины |
| Тип | Двойной крюк |
| Мощность машины | 18.5 кВт |
| Размеры | 4.2*0.9*1.7м |
| После упаковки размера | 4.4*1.1*1.9м |
| Вес | 1500 кг |
| Применимый диаметр шины | 900-1200мм |
| Вместимость | 40-50 шт/ч |
| Рабочий метод | Выемка стальной проволоки из обода с обеих сторон грузовой шины |
Ключевые особенности наших машин для снятия покрышек
Больше изображений машин для снятия покрышек
Часто задаваемые вопросы
Наиболее часто задаваемые вопросы клиентов, купивших машину для снятия обода шин Shuliy.Да. Удаление проволоки перед измельчением защищает лезвия вашего измельчителя и предотвращает повреждение оборудования. Машина для удаления проволоки из шин является важным предварительным этапом в любой линии переработки шин.
Если вы обрабатываете небольшой или средний объем шин, модель с одним крюком будет достаточной. Для более высокой производительности и лучшей эффективности идеален двухкрючковый деободировщик шин — он удаляет проволоку с обеих сторон одновременно.
Крюк и цилиндр изготовлены из высокопрочных материалов. При нормальном использовании крюк служит 6–12 месяцев, а гидравлическая система может работать годами при базовом обслуживании.
Да. Наш деобезьяный станок для шин предназначен для тяжелых условий эксплуатации и может работать 8–10 часов в день при правильной нагрузке и температуре масла.
Обе модели дебидеров для шин на продажу обрабатывают шины диаметром от 900 мм до 1200 мм, включая шины для легковых автомобилей, легких грузовиков и средних грузовиков. Для OTR или крупногабаритных шин, разная модель для шин OTR необходим.
Да. Для каждой деобезьяной машины для шин, которую мы продаем, мы предоставляем видео по эксплуатации, схемы подключения, удаленное руководство и быструю доставку запасных частей.