Извлекатель проволоки обода шин OTR
Экстрактор проволоки обода шины OTR — это специальное оборудование, предназначенное для обработки шин строительной техники (промышленных шин), в основном используемое для отделения высокопрочной стальной проволоки в ободе шин. Он подходит для крупных шин диаметром от 1400 до 4000 мм и широко используется в линиях переработки шин экскаваторов.
СвязанныеВведение в машину
Высокая прочность и плотная структура стальной проволоки на краю кольца могут привести к повреждению оборудования в последующих процессах резки и измельчения, если их не отделить. Этот экстрактор бортовой проволоки быстро и чисто отделяет обода за считанные минуты, обеспечивая безопасную и эффективную основу для последующей переработки.
Сепаратор проволоки OTR состоит из системы привода с высоким крутящим моментом, гидравлического разделительного блока и системы управления, обеспечивающих мощность и структурную стабильность. Во время работы машины инженерные шины фиксируются на рабочей платформе, а ободная часть точно сжимается и разрывается роликами под давлением, таким образом завершая процесс отделения стальной проволоки.
Спецификация извлекателя проволоки обода шин
Этот съемник бортов шин для горнодобывающей промышленности разработан для промышленного использования. Он подходит для шин диаметром до 4000 мм и применяет высоконапорную механическую силу с помощью системы с двумя роликами, приводимыми в движение шестерней. Ролики приводятся в действие мощным мотор-редуктором, который обеспечивает стабильную работу даже при непрерывных тяжелых нагрузках.
В отличие от машин для легких нагрузок, эта машина для разделения проволоки обода для OTR шин оснащена сверхширокой рабочей камерой, закаленными стальными валками и прецизионной гидравлической системой натяжения для захвата и разделения толстых стальных проволок, встроенных в обода горных шин. Ее производительность обычно составляет от 5 до 10 OTR шин в час в зависимости от размера и состояния шин.
| Параметр | Спецификация |
| Мощность | 35.5 кВт |
| Размеры машины | 3.65 × 2.1 × 1.95 м |
| Производительность | 1 борт шины каждые 2-5 минут |
| Применимый размер шины | 1400–4000 мм внедорожных шин |
| Вес | 6200кг |
| Упаковка | отправлено как единое целое |
Преимущества экстрактора проволоки обода больших шин
Разработан для крупных инженерных шин: Специально создан для работы с ободами шин сверхбольших внедорожных (OTR) шин диаметром от 1400 мм до 4000 мм. Идеален для использования в горнодобывающей промышленности, строительстве и переработке тяжелого оборудования.
Система высокопрочной сепарации: Оснащенная приводной системой мощностью 35,5 кВт, сепараторная машина обеспечивает сильное усилие для чистого и эффективного отделения жестких стальных проволок от бортов шин.
Интегрировано в полную линию переработки: Обычно используется вместе с резателями шин OTR и машинами для демонтажа, чтобы сформировать полную линию переработки больших шин, улучшая эффективность рабочего процесса.
Надежная структура, легкое обслуживание: Построена с прочной стальной рамой для стабильности и долговечности. Обслуживание простое благодаря доступным компонентам.
Корабль не требует ящика: Извлекатель проволоки для шин отправляется как единое целое из-за своего большого размера и интегрированного дизайна. Подходит для установки крана на месте.
Больше машинных изображений
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы клиентов, купивших экстрактор проволоки для bead.Он подходит для шин OTR диаметром от 1400 мм до 4000 мм, включая шины R35, R49, R63, которые обычно встречаются в горнодобывающих операциях.
Каждый съемник проволоки борта шины закреплен в стальном каркасе или деревянном ящике экспортного класса, чтобы предотвратить движение во время транспортировки. В качестве тяжелого съемника проволоки борта, он усилен для дальнобойной доставки по морю.
В зависимости от модели, машина для разделения проволоки обода для шин OTR весит около 3–5 тонн, с упакованным объемом 8–10 кубометров. Подробные размеры и брутто-вес будут предоставлены перед отгрузкой.
Да. Удалитель проволоки обода шины OTR разработан для размещения в стандартных контейнерах 20GP или 40GP, с безопасной загрузкой и усиленной фиксацией для международных перевозок.
Да. Перед отправкой мы предлагаем услуги пробного тестирования для вашего устройства для снятия проволоки с обода шины. Мы отправим вам видео работы машины с реальными шинами, а также подробные фотографии упаковки и процесса загрузки, чтобы вы могли уверенно проверить производительность и состояние машины удаленно.
Обычное время производства составляет 15–25 рабочих дней. Для срочных заказов наша команда может приоритизировать ваш экстрактор проволоки для шин OTR по запросу.
Из-за своего промышленного веса вам понадобится погрузчик или кран грузоподъемностью 3–5 тонн, чтобы разгрузить экстрактор проволоки для bead. Убедитесь, что ваша площадка имеет ровную поверхность и доступ для погрузчика.
Не требуется сложной настройки. Удалитель проволоки обода шины поставляется в виде предварительно собранного устройства. Вам только нужно подключить его к источнику питания и проверить настройки безопасности.
Да. Мы включаем полный комплект документов: упаковочный лист, руководство по эксплуатации, электрическую схему и руководство по установке с каждым устройством для удаления проволоки обода шины.
Конечно. Если вы покупаете полный комплект (например, OTR дизассемблер, шредер или дробильщик), мы организуем комбинированный контейнерный план, чтобы оптимизировать пространство и снизить ваши общие транспортные расходы.