Линия по производству резиновой порошка
Каждый линия по производству резинового порошка поддерживает индивидуальные конфигурации, учитывающие эффективность, стоимость и экологические стандарты, удовлетворяющие потребности всех сценариев, от малых и средних до промышленных масштабов переработки шин. Shuliy предлагает решения для переработки, включая полуавтоматический тип, полностью автоматическая линия-1, полностью автоматическая линия-2,стандартная линия переработки шин OTR,гигантская линия переработки шин OTR.
Многофункциональная спецификация
Покрытие шин диаметром от 300 до 4000 мм, одна линия может удовлетворить различные требования.
Высокоэффективная предварительная обработка
Модульный процесс (резка/протяжка колец, резка полос, измельчение, отделение стальной проволоки/нейлона, шлифовка).
Качественный резиновый порошок
Регулируемая сетка 10-80, чистота ≥99,2%, для удовлетворения требований к материалам для покрытия взлетно-посадочных полос, модификации асфальта, переработанного резины и т.д.
Типы покрышек в конце их срока службы
Наш завод по переработке шин способен обрабатывать широкий спектр scrap шин, от обычных легковых автомобилей до промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Вот основные категории:

Разнообразные применения побочных продуктов переработки шин.

Переработанная стальная проволока

Применение тонкого нейлонового волокна
Индивидуальный заказ линия по производству резинового порошка для переработки шин
Полуавтоматическая линия по производству резинового порошка
Низкий порог инвестиций:подходит для маломасштабного производства, особенно подходит для бюджетных ограничений или стартапов в области переработки, чтобы быстро построить завод.
Постепенное обновление и плавное расширениеСначала можно настроить только основные модули резки, измельчения и дробления, а затем добавить сортировочное и другое оборудование, чтобы добиться двойного улучшения производительности и качества.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_d63890-37> |
1-3 тонны в день 533_272b19-41> |
Эффективность разделения стали и нейлона 533_899c0f-d1> |
99.2% 533_50167b-05> |
Размер порошка резины 533_c7f19c-ff> |
10-40 сетка (2.5-0.63 мм) 533_8f3ee2-36> |
Мощность двигателя 533_03b0f2-79> |
30–150 кВт (в зависимости от модели) 533_2960ef-81> |
Преимущества
Полностью автоматизированная линия по производству резиновой порошковой продукции
Полная автоматизация процессаПредварительная обработка – резка – крупное дробление – мелкое дробление, интегрированный дизайн, плавная транспортировка материалов, сокращение промежуточных задержек.
Двухступенчатое дробление, высокая эффективность выхода:Сочетание двух процессов дробления, крупного и мелкого дробления, обеспечивает быстрое дробление и глубокую переработку.
Непрерывная работанизкие эксплуатационные расходы: автоматическая система хранения и выгрузки обеспечивает непрерывное снабжение материалами.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_4984b0-f4> |
3-35 тонн в день (24 часа) 533_9506e5-9a> |
Энергопотребление 533_c1b5de-c5> |
≤ 40 кВтч/тонна 533_6d7063-44> |
Размер порошка 533_35914b-d0> |
10-80 сетка 533_c99b9e-11> |
Чистота порошка 533_f426d0-82> |
99.2% 533_e26b69-a7> |
Преимущества
Полностью автоматическая линия по производству резиновой порошковой продукцииⅡ
Требование к размеруНаша полностью автоматизированная линия по производству резинового порошка предназначена для эффективной переработки отработанных шин диаметром до 1200 мм.
Упрощенный процесс предварительной обработки: Использование многофункционального резака для шин объединяет громоздкий процесс предварительной обработки (резка боковин и резка блоков в одном устройстве), улучшает эффективность предварительной обработки шин и экономит площадь завода.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_21994d-2e> |
3-35 тонн в день (24 часа) 533_9b35f1-1f> |
Общая мощность 533_58c56f-ef> |
180-220 кВт (в зависимости от конфигурации) 533_a84e33-a1> |
Размер порошка 533_c24b8f-03> |
10-40 сетка (настраиваемые экраны) 533_433fc3-1a> |
Коэффициент разделения стальной проволоки 533_7846ea-4b> |
99,2% и выше 533_7be1b6-2b> |
Преимущества
Стандартный завод по переработке шин OTR
Переработка шин большого размераЭта линия переработки предназначена для обработки крупногабаритных инженерных и горных шин диаметром от 1400 мм до 4000 мм для горнодобывающей, строительной и портовой отраслей.
Индивидуальные варианты: Предоставляются индивидуальные решения для шин различных размеров и конфигураций, чтобы обеспечить эффективное дробление и получение высокочистого резинового порошка.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_5470e8-68> |
10-35 тонн в день (24 часа) 533_3765fd-bc> |
Приложение 533_744ab8-af> |
большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков. 533_1cf467-fa> |
Диаметр шины 533_3a7bdb-40> |
1400-4000 мм 533_3ce75e-eb> |
Финальный размер порошка 533_d30e69-f8> |
10-80 сетка 533_fed925-98> |
Обзор оборудования
Основной процесс
Линия переработки шин OTR Gaint
Для потребностей переработки и обработки больших строительных шин диаметром 2100 мм и более мы предлагаем:
Линия переработки шин включает в себя ОТР-дисинтегратор, резак, сепаратор ободов, шредер большого размера, автоматическую систему хранения, машину для получения резинового порошка большого размера (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и систему сбора и транспортировки резинового порошка.
Это решение может реализовать весь процесс обработки, начиная с первоначального демонтажа, резки и разделения крупных шин, до резки резины, тонкого дробления и отделения нейлона.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_4d4f6a-de> |
5-20 тонн в день 533_be9619-3e> |
Приложение 533_cded56-d6> |
большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков. 533_bd63fa-3e> |
Диаметр шины 533_6db4cf-a1> |
более 2100 мм 533_b04685-92> |
Размер резиновой порошка 533_5a878f-3d> |
10-80 сетка 533_fef2eb-6a> |
Обзор оборудования
Основной процесс
Хотите проект OTR?
Shuliy разработала полностью автоматизированную систему переработки крупных шин OTR (диаметром 1400-4000 мм, 2100 мм + специальные модели доступны) для горной и строительной техники, интегрируя гидравлическое дробление, интеллектуальное отделение проволоки и автоматизированную транспортировку.
OTR Решения
Ваша полная система для разборки гигантских шин и восстановления резины.

Стандартная линия переработки шин OTR
Максимальный диаметр переработки составляет 4000 мм
Процесс: рисование → резка → измельчение → пульверизация → разделение → сбор

Линия переработки гигантских шин OTR
Минимальный диаметр обработки составляет 2100 мм
Процесс: разборка целой шины → резка → отделение проволоки → измельчение → дробление → разделение → сбор
Станок для демонтажа
Дисинтегратор OTR может резать и отделять строительные шины диаметром более 2100 мм (R35-R63) на 4-6 частей, таких как открытие обода, протектор и верх шины.
Извлекатель проволоки
Рим-сепаратор для разделения стальной проволоки обода строительных шин 1400-4000 мм
Снятие стального корда с шины
Машина для вытягивания проволоки OTR удаляет стальную проволоку обода строительных шин длиной 1800-4000 мм напрямую.
Часто задаваемые вопросы
Мы составили несколько вопросов, которые интересуют большинство переработчиков. Посмотрите!