Линия по производству резиновой порошка
Каждая линия по производству резинового порошка поддерживает индивидуальные конфигурации, учитывая эффективность, стоимость и экологические стандарты, удовлетворяя потребности всех сценариев, от малых и средних до промышленных предприятий по переработке шин. Shuliy предлагает решения по переработке, включая полуавтоматический тип, полностью автоматическую линию-1, полностью автоматическую линию-2, стандартную линию переработки шин OTR, линию переработки гигантских шин OTR.
Много спецификаций
Покрытие шин диаметром от 300 до 4000 мм, одна линия может удовлетворить различные требования.
Высокоэффективная предварительная обработка
Модульный процесс (резка/протяжка колец, резка полос, измельчение, отделение стальной проволоки/нейлона, шлифовка).
Высококачественный резиновый порошок
Регулируемая сетка 10-80, чистота ≥99,2%, для удовлетворения требований к материалам для покрытия взлетно-посадочных полос, модификации асфальта, переработанного резины и т.д.
Типы покрышек в конце их срока службы
Наш завод по переработке шин способен обрабатывать широкий спектр scrap шин, от обычных легковых автомобилей до промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Вот основные категории:

Разнообразные применения побочных продуктов переработки шин.

Переработанная стальная проволока

Применение тонкого нейлонового волокна
Индивидуальная линия по производству резинового порошка для переработки шин
Полуавтоматическая линия по производству резинового порошка
Низкий порог инвестиций: подходит для мелкомасштабных операций, особенно для переработчиков с ограниченным бюджетом или начинающих, чтобы быстро построить завод.
Поэтапное обновление и плавное расширение: Изначально можно сконфигурировать только основные модули резки, измельчения и дробления, а затем добавить скрининг и другое оборудование, чтобы добиться двойного улучшения производительности и качества.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_d63890-37> | 1-3 тонны в день 533_272b19-41> |
Эффективность разделения стали и нейлона 533_899c0f-d1> | 99.2% 533_50167b-05> |
Размер порошка резины 533_c7f19c-ff> | 10-40 сетка (2.5-0.63 мм) 533_8f3ee2-36> |
Мощность двигателя 533_03b0f2-79> | 30–150 кВт (в зависимости от модели) 533_2960ef-81> |
Преимущества
Полностью автоматизированная линия по производству резиновой порошковой продукции
Полная автоматизация процесса: предварительная обработка – резка – грубое дробление – тонкое дробление интегрированная конструкция, плавная транспортировка материалов, уменьшение промежуточного простоя.
Двухступенчатое дробление, высокая производительность:: Сочетание двух процессов дробления, грубого и тонкого дробилок, обеспечивает быстрое дробление и глубокий помол.
Непрерывная работа: низкое техническое обслуживание: автоматическая система хранения и выгрузки обеспечивает непрерывную подачу материалов.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_4984b0-f4> | 3-35 тонн в день (24 часа) 533_9506e5-9a> |
Энергопотребление 533_c1b5de-c5> | ≤ 40 кВтч/тонна 533_6d7063-44> |
Размер порошка 533_35914b-d0> | 10-80 сетка 533_c99b9e-11> |
Чистота порошка 533_f426d0-82> | 99.2% 533_e26b69-a7> |
Преимущества
Полностью автоматическая линия по производству резиновой порошковой продукцииⅡ
Требования к размеру: Наша полностью автоматизированная линия по производству резиновой крошки предназначена для эффективной переработки отработанных шин диаметром до 1200 мм.
Упрощенный процесс предварительной обработки: Использование многофункционального резака для шин интегрирует громоздкий процесс предварительной обработки (резка боковин и резка на блоки в одной машине), повышает эффективность предварительной обработки шин и экономит площадь цеха.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_21994d-2e> | 3-35 тонн в день (24 часа) 533_9b35f1-1f> |
Общая мощность 533_58c56f-ef> | 180-220 кВт (в зависимости от конфигурации) 533_a84e33-a1> |
Размер порошка 533_c24b8f-03> | 10-40 сетка (настраиваемые экраны) 533_433fc3-1a> |
Коэффициент разделения стальной проволоки 533_7846ea-4b> | 99,2% и выше 533_7be1b6-2b> |
Преимущества
Стандартный завод по переработке шин OTR
Переработка крупногабаритных шин: Эта линия переработки предназначена для обработки негабаритных шин для горнодобывающей, строительной и портовой промышленности диаметром от 1400 мм до 4000 мм.
Индивидуальные варианты: Предоставляются индивидуальные решения для шин различных размеров и конфигураций, чтобы обеспечить эффективное дробление и получение высокочистого резинового порошка.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_5470e8-68> | 10-35 тонн в день (24 часа) 533_3765fd-bc> |
Приложение 533_744ab8-af> | большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков. 533_1cf467-fa> |
Диаметр шины 533_3a7bdb-40> | 1400-4000 мм 533_3ce75e-eb> |
Финальный размер порошка 533_d30e69-f8> | 10-80 сетка 533_fed925-98> |
Обзор оборудования
Основной процесс
Линия переработки шин OTR Gaint
Для потребностей переработки и обработки больших строительных шин диаметром 2100 мм и более мы предлагаем:
Линия переработки шин включает в себя ОТР-дисинтегратор, резак, сепаратор ободов, шредер большого размера, автоматическую систему хранения, машину для получения резинового порошка большого размера (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и систему сбора и транспортировки резинового порошка.
Это решение может реализовать весь процесс обработки, начиная с первоначального демонтажа, резки и разделения крупных шин, до резки резины, тонкого дробления и отделения нейлона.

Ключевые параметры
Ежедневная мощность 533_4d4f6a-de> | 5-20 тонн в день 533_be9619-3e> |
Приложение 533_cded56-d6> | большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков. 533_bd63fa-3e> |
Диаметр шины 533_6db4cf-a1> | более 2100 мм 533_b04685-92> |
Размер резиновой порошка 533_5a878f-3d> | 10-80 сетка 533_fef2eb-6a> |
Обзор оборудования
Основной процесс
Хотите проект OTR?
Shuliy разработала полностью автоматизированную систему переработки крупных шин OTR (диаметром 1400-4000 мм, 2100 мм + специальные модели доступны) для горной и строительной техники, интегрируя гидравлическое дробление, интеллектуальное отделение проволоки и автоматизированную транспортировку.
OTR Решения
Ваша комплексная система для переработки крупногабаритных шин и утилизации резины.

Стандартная линия переработки шин OTR
Максимальный диаметр переработки составляет 4000 мм
Процесс: рисование → резка → измельчение → пульверизация → разделение → сбор

Линия переработки гигантских шин OTR
Минимальный диаметр обработки составляет 2100 мм
Процесс: разборка целой шины → резка → отделение проволоки → измельчение → дробление → разделение → сбор
Станок для демонтажа
Дисинтегратор OTR может резать и отделять строительные шины диаметром более 2100 мм (R35-R63) на 4-6 частей, таких как открытие обода, протектор и верх шины.
Извлекатель проволоки
Рим-сепаратор для разделения стальной проволоки обода строительных шин 1400-4000 мм
Снятие стального корда с шины
Машина для вытягивания проволоки OTR удаляет стальную проволоку обода строительных шин длиной 1800-4000 мм напрямую.
Часто задаваемые вопросы
Мы составили несколько вопросов, которые интересуют большинство переработчиков. Посмотрите!