轮胎回收设施如何回收并重复使用废轮胎中的钢丝

当人们想到轮胎回收时，他们通常关注的是产生的橡胶粉或碎屑。然而，在每个轮胎回收设施中提取的另一个有价值的组成部分是钢丝。废旧轮胎通常包含两种主要类型的钢 — 胶圈钢丝（来自轮辋区域）和细钢丝（散布在轮胎主体中）。了解这些是如何被去除和再利用的，可以帮助最大化每个处理轮胎的利润。

轮胎回收中的两种钢材

在任何完整的轮胎碎料厂或橡胶颗粒厂中，必须在进一步加工橡胶之前从轮胎中去除钢材。主要有两种类型：

胎圈钢丝

胎圈线是嵌在轮胎内沿边缘的厚钢环（与轮辋接触的部分）。这些钢丝非常坚固，必须在粉碎前移除。该过程由一种名为 tire debeader 的专用机器完成。没有 tire debeader，尝试对整条轮胎进行粉碎可能会严重损坏刀片或使系统超载。

为了满足不同轮胎回收设施的多样化需求，我们提供三种专用机器，用于根据轮胎尺寸和生产方法从轮胎中去除胎圈钢丝：

珠子线含碳量高且质量优良，适合直接转售给钢铁铸造厂或金属回收公司。它也可以在钢铁产品制造中重复使用，例如钢丝网或紧固件。

细钢丝

在轮胎回收设施或 Tire Mulch 工厂对轮胎进行粉碎时，更多的细小钢丝——尤其是来自径向轮胎的钢丝——会暴露出来。这些如发丝般的钢丝通常与橡胶碎片或粉末混合。在 粉碎 或 研磨 后，生产线会使用磁选机来去除这些钢屑。

优质钢丝的纯度低于珠线，但仍然可以回收。它通常用于钢铁冶炼厂、烧结工艺，或用于生产钢丝绒和工业刷。

为什么回收钢材增加价值

无论您是经营一个小规模的橡胶颗粒工厂还是一个大型工业轮胎回收设施，收集和销售钢丝都可以提供可观的额外收入来源。当橡胶变成覆盖物或粉末时，提取出的钢材——尤其是胎圈钢丝——是一种高价值的废金属。

在一个设计良好的轮胎碎料厂或橡胶颗粒厂中，轮胎的每个部分都被回收利用——包括钢材。投资于合适的机械设备，如高质量的轮胎去边机和磁分离器，可以确保您的轮胎回收设施充分利用每个轮胎，无论是在产品质量还是盈利能力方面。

我们提供橡胶和钢材回收的完整解决方案——从轮胎去皮机到磁选机。今天就联系我们，为您的轮胎加工业务制定一个量身定制的计划。