轮胎回收设施如何从废旧轮胎中回收和再利用钢丝

在每个轮胎回收设施中，胎圈钢丝和细钢是有价值的副产品。本文解释了如何使用轮胎去边机和磁铁去除它们，以及它们如何在金属工业及其他领域被转售或再利用。

当人们想到轮胎回收时，他们通常关注的是产生的橡胶粉或碎屑。然而，在每个轮胎回收设施中提取的另一个有价值的组成部分是钢丝。废旧轮胎通常包含两种主要类型的钢 — 胶圈钢丝（来自轮辋区域）和细钢丝（散布在轮胎主体中）。了解这些是如何被去除和再利用的，可以帮助最大化每个处理轮胎的利润。

轮胎回收中的两种钢材

在任何完整的轮胎碎料厂或橡胶颗粒厂中，必须在进一步加工橡胶之前从轮胎中去除钢材。主要有两种类型：

胎圈钢丝是嵌入轮胎内缘（与轮辋接触的部分）的厚钢环。这些钢丝非常坚固，必须在撕碎之前移除。这个过程是由一种叫做的专用机器完成的。 轮胎去圈机没有轮胎去皮机，尝试撕碎整个轮胎可能会严重损坏刀片或使系统过载。

为了满足不同轮胎回收设施的多样化需求，我们提供三种专用机器，用于根据轮胎尺寸和生产方法从轮胎中去除胎圈钢丝：

机械胎圈钢丝分离机对于≤1200mm的轮胎：该型号使用双辊压缩来分离胎圈钢丝。当轮胎通过两个旋转辊时，压力逐渐将嵌入的钢环与橡胶主体分离。它非常适合半自动生产线，通常用于小型到中型轮胎回收设施和轮胎碎料厂。
液压轮胎胎圈拉拔机适用于900–1200mm轮胎：这款液压轮胎脱圈器专为强力提取卡环而设计，适用于卡车和轻型越野轮胎。高压液压缸钩入轮胎的内缘，并迅速将钢环拉出。它比手动或滚筒系统更快、更干净、更高效。
重型液压珠线拉拔器针对巨型OTR轮胎（直径可达4000mm）：对于大型矿山和建筑轮胎（如R35-R63型号），我们提供一种专用的液压胎圈钢丝拆卸机，能够处理超厚的钢圈。该机器施加极大的拉力，以安全有效地从越野轮胎（OTR）中提取胎圈钢丝。

珠子线含碳量高且质量优良，适合直接转售给钢铁铸造厂或金属回收公司。它也可以在钢铁产品制造中重复使用，例如钢丝网或紧固件。

在轮胎回收设施或轮胎碎料厂，轮胎被撕碎时，额外的细钢丝——尤其是来自子午线轮胎的——被暴露出来。这些像头发一样的钢丝通常与橡胶碎片或粉末混合。生产线上使用磁分离器在此之后去除这些钢细丝。粉碎或研磨.

优质钢丝的纯度低于珠线，但仍然可以回收。它通常用于钢铁冶炼厂、烧结工艺，或用于生产钢丝绒和工业刷。

无论您是经营一个小规模的橡胶颗粒工厂还是一个大型工业轮胎回收设施，收集和销售钢丝都可以提供可观的额外收入来源。当橡胶变成覆盖物或粉末时，提取出的钢材——尤其是胎圈钢丝——是一种高价值的废金属。

在一个设计良好的轮胎碎料厂或橡胶颗粒厂中，轮胎的每个部分都被回收利用——包括钢材。投资于合适的机械设备，如高质量的轮胎去边机和磁分离器，可以确保您的轮胎回收设施充分利用每个轮胎，无论是在产品质量还是盈利能力方面。

我们提供橡胶和钢材回收的完整解决方案——从轮胎去皮机到磁选机。今天就联系我们，为您的轮胎加工业务制定一个量身定制的计划。