インドネシアにおけるタイヤ熱分解前処理

インドネシアの急成長する鉱業産業にとって、使用済みのオフロード（OTR）タイヤの処分は高コストで物流上の悪夢です。私たちのクライアントであるインドネシアの先進的な鉱山会社は、この廃棄物を価値ある燃料油に変えるために熱分解技術への投資を決定しました。しかし、彼らはすぐに重大な課題に直面しました：直径4メートルを超える巨大なタイヤ（CAT 777やコマツ930Eなどの車両から）と熱分解反応器との物理的な不適合です。これが彼らがその問題を解決した方法の物語です。

課題：巨大タイヤを熱分解のために準備する

ステップ1：最初で最も重要なステップは、巨大な鋼製ビードリングを取り除くことです。私たちの重作業用 OTRビードワイヤー抽出機 がこの作業に選ばれました。30kW以上のパワーを持つこの機械は、タイヤにロックオンし、巨大な油圧力を利用して、約2分で鋼リング全体を一度にきれいに引き抜きます。この操作は、クライアントの数百万ドル規模の熱分解投資を壊滅的な損傷から保護するとともに、高価値でリサイクルしやすい鋼の副産物を即座に生産します。

ステップ2：OTRタイヤカッターによる原料のサイズ調整 ビードリングを取り除いた後、いわゆる「ビードレス」タイヤは次の機械に移されます。私たちは彼らのニーズに合った完璧な OTRタイヤカッター を販売しました。この強力なカッターは、耐久性のあるクロム-12モリブデンバナジウム刃を備え、4メートルのタイヤを管理しやすく均一な塊に体系的に切断します。これらのピースは、熱分解反応器に直接効率的に供給できる理想的なサイズと一貫性を持っています。

OTRタイヤカッティングマシン

OTRタイヤカッティングマシンは、廃タイヤリサイクルラインの前処理機として欠かせない設備で、タイヤ全体を大きなゴム片へ切断するのに主に使用されます。

OTRタイヤスチールデビーダー

OTRタイヤ鋼デビーダー このOTRタイヤ鋼デビーダーは、採掘用タイヤ、土木機械タイヤ、建設機器タイヤなどの大規模リサイクル作業に特化して設計されています。直径は…

結果：インドネシアでの効率的なタイヤ熱分解前処理を可能に

この二台ラインの導入は完全な成功を収め、クライアントの熱分解プロジェクトの潜在能力を最大限に引き出しました。

• コア事業の有効化： クライアントの主要な熱分解運用はすぐに開始でき、前処理された原料を価値ある燃料油とカーボンブラックに処理しました。
• 新たな即時収益： ビードリングから抽出された高品位の鋼は、地元の金属リサイクル業者に直接販売され、即時の収益源となり、初期投資の一部を相殺しました。
• 運用効率： このシステムは、適切なサイズの材料の信頼できる安定した流れを作り出し、稼働時間と全体の効率を最大化しました。 インドネシアのタイヤ熱分解前処理 施設。

熱分解事業のための重要な最初のステップ

このケースは、特に鉱業、建設、港湾物流セクターに属する企業にとって、効果的な前処理段階はオプションではなく成功のために不可欠であることを証明しています。これは、主要な投資を保護し、追加の価値を創出し、運用効率を確保します。

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