Линия по производству резиновой порошка

Каждый линия по производству резинового порошка поддерживает индивидуальные конфигурации, учитывающие эффективность, стоимость и экологические стандарты, удовлетворяющие потребности всех сценариев, от малых и средних до промышленных масштабов переработки шин. Shuliy предлагает решения для переработки, включая полуавтоматический тип, полностью автоматическая линия-1, полностью автоматическая линия-2стандартная линия переработки шин OTRгигантская линия переработки шин OTR.

Многофункциональная спецификация

Покрытие шин диаметром от 300 до 4000 мм, одна линия может удовлетворить различные требования.

Высокоэффективная предварительная обработка

Модульный процесс (резка/протяжка колец, резка полос, измельчение, отделение стальной проволоки/нейлона, шлифовка).

Качественный резиновый порошок

Регулируемая сетка 10-80, чистота ≥99,2%, для удовлетворения требований к материалам для покрытия взлетно-посадочных полос, модификации асфальта, переработанного резины и т.д.

Типы покрышек в конце их срока службы

Наш завод по переработке шин способен обрабатывать широкий спектр scrap шин, от обычных легковых автомобилей до промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Вот основные категории:

  • Шины легковых автомобилей (PC) – Обычно собираются с автомобилей и такси, обычно диаметром 500–700 мм.
  • Коммерческие и грузовые шины (LT/TB) – Включают легкие грузовики, автобусы и транспортные средства для доставки, с диаметром от 800 до 1200 мм.
  • Шины OTR и сельскохозяйственные – большие, тяжелые шины, используемые в горнодобывающей промышленности, строительстве и сельском хозяйстве. Диаметры варьируются от 1200 мм до 4000 мм, включая модели от R35 до R63.
  • Отходы производства шин – обрезки и отвергнутые материалы из центров переработки шин и заводов по измельчению шин, такие как обрезки боковин, полуфабрикаты шин или резиновая стружка.

Продукция завода по переработке шин используется в широком круге отраслей.

Переработанный резиновый порошок может быть преобразован в широкий ассортимент высокоценных продуктов. От покрытий для игровых площадок до модификации асфальта и промышленных резинотехнических изделий, каждое применение зависит от размера ячейки и качества порошка. Узнайте, как ваши отработанные шины могут создать реальную ценность.

Узнать больше
резиновый порошок для модификации асфальта

Разнообразные применения побочных продуктов переработки шин.

завод по переработке шин с побочным продуктом - стальная проволока

Переработанная стальная проволока

  • Высокопрочная стальная проволока, извлеченная из废ных шин, является ценным вторичным ресурсом с различными промышленными применениями:
  • Строительство и инфраструктура: Сталь, полученная из шин, может быть повторно использована в строительных проектах, включая армирование бетона, заборы или материалы для фундаментов.
  • Металлообработка: восстановленная проволока может быть переплавлена и переработана в широкий ассортимент металлических изделий, таких как стальные прутья, проволочная сетка или инструменты.

Применение тонкого нейлонового волокна

  • Легкое нейлоновое волокно, отделенное от переработанных шин, играет ключевую роль в армировании шин.
  • Его можно повторно использовать в различных отраслях — в качестве альтернативного топлива в цементных печах, наполнителя для строительных материалов или сырья для недорогих текстилей и ковриков.
  • Преобразование отходов шин в ресурс, даже волокна могут обрести новую жизнь.

Индивидуальный заказ линия по производству резинового порошка для переработки шин

Полуавтоматическая линия по производству резинового порошка

Низкий порог инвестиций:подходит для маломасштабного производства, особенно подходит для бюджетных ограничений или стартапов в области переработки, чтобы быстро построить завод.

Постепенное обновление и плавное расширениеСначала можно настроить только основные модули резки, измельчения и дробления, а затем добавить сортировочное и другое оборудование, чтобы добиться двойного улучшения производительности и качества.

полуавтоматическая линия по производству резинового порошка

Ключевые параметры

Ежедневная мощность

1-3 тонны в день

Эффективность разделения стали и нейлона

99.2%

Размер порошка резины

10-40 сетка (2.5-0.63 мм)

Мощность двигателя

30–150 кВт (в зависимости от модели)

Преимущества

  • Начальные затраты:Низкие (от 3000 $)
  • Совместимость с несколькими шинамиколеса для автомобилей, грузовиков и малых/средних строительных машин.
  • Производительность: Возможность модернизации до полностью автоматизированной линии переработки
  • Долговечность Начинается с пяти лет, детали доступны

Полностью автоматизированная линия по производству резиновой порошковой продукции

Полная автоматизация процессаПредварительная обработка – резка – крупное дробление – мелкое дробление, интегрированный дизайн, плавная транспортировка материалов, сокращение промежуточных задержек.

Двухступенчатое дробление, высокая эффективность выхода:Сочетание двух процессов дробления, крупного и мелкого дробления, обеспечивает быстрое дробление и глубокую переработку.

Непрерывная работанизкие эксплуатационные расходы: автоматическая система хранения и выгрузки обеспечивает непрерывное снабжение материалами.

полностью автоматическая линия по производству резиновой порошка

Ключевые параметры

Ежедневная мощность

3-35 тонн в день (24 часа)

Энергопотребление

≤ 40 кВтч/тонна

Размер порошка

10-80 сетка

Чистота порошка

99.2%

Преимущества

  • Начальные затраты: Более высокие затраты для большей эффективности и мощности
  • Заявка: все виды отработанных шин диаметром до 1200 мм.
  • Полностью автоматизированный рабочий процесс: от измельчения до сбора порошка, сокращение затрат на труд.

Обзор оборудования

Успешный случай

Машины для переработки шин в Южной Африке
Машины для измельчения шин Южная Африка

Полностью автоматическая линия по производству резиновой порошковой продукцииⅡ

Требование к размеруНаша полностью автоматизированная линия по производству резинового порошка предназначена для эффективной переработки отработанных шин диаметром до 1200 мм.

Упрощенный процесс предварительной обработки: Использование многофункционального резака для шин объединяет громоздкий процесс предварительной обработки (резка боковин и резка блоков в одном устройстве), улучшает эффективность предварительной обработки шин и экономит площадь завода.

полностью автоматические машины для переработки шин

Ключевые параметры

Ежедневная мощность

3-35 тонн в день (24 часа)

Общая мощность

180-220 кВт (в зависимости от конфигурации)

Размер порошка

10-40 сетка (настраиваемые экраны)

Коэффициент разделения стальной проволоки

99,2% и выше

Преимущества

  • Начальные затраты: определяется конкретной конфигурацией и размером шины
  • Конфигурацияоптимизация машин и экономия пространства завода.
  • Производительность: Разнообразие вариантов предварительной обработки
  • Долговечность: Начинается с пяти лет, детали доступны

Обзор оборудования

Наши кейсы

Оборудование для переработки резиновых шин в Катаре
Оборудование для переработки резиновых шин в Катаре

Стандартный завод по переработке шин OTR

Переработка шин большого размераЭта линия переработки предназначена для обработки крупногабаритных инженерных и горных шин диаметром от 1400 мм до 4000 мм для горнодобывающей, строительной и портовой отраслей.

Индивидуальные варианты: Предоставляются индивидуальные решения для шин различных размеров и конфигураций, чтобы обеспечить эффективное дробление и получение высокочистого резинового порошка.

решение для переработки крупных шин

Ключевые параметры

Ежедневная мощность

10-35 тонн в день (24 часа)

Приложение

большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков.

Диаметр шины

1400-4000 мм

Финальный размер порошка

10-80 сетка

Обзор оборудования

Основной процесс

  • Извлечение внутренней стальной проволоки: машина для протяжки проволоки использует гидравлическую систему для сильного, быстрого и полного извлечения внутреннего стального кольца шины, что закладывает хорошую основу для последующего резания и дробления.
  • Резка шин: с помощью сильного сдвига резать целую шину OTR на крупные куски размером около 900 мм.
  • Разделение шин: дальнейшее измельчение резинового блока на мелкие кусочки размером 500 мм.
  • Автоматическая система хранения материалов: хранение измельченных резинок, чтобы обеспечить стабильное снабжение материалом последующего оборудования.
  • Большая машина для резинового порошка: глубокое дробление резинок для производства высококачественного резинового порошка с регулируемой тонкостью.
  • Нейлоновый воздушный сепаратор: отделение нейлонового волокна в резиновом порошке по принципу воздушного сепарации, эффективно повышая чистоту продукта.
  • Устройство для сбора и транспортировки резинового порошка: сбор и транспортировка конечного резинового порошка в упаковочную или складскую зону.

Линия переработки шин OTR Gaint

Для потребностей переработки и обработки больших строительных шин диаметром 2100 мм и более мы предлагаем:

Линия переработки шин включает в себя ОТР-дисинтегратор, резак, сепаратор ободов, шредер большого размера, автоматическую систему хранения, машину для получения резинового порошка большого размера (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и систему сбора и транспортировки резинового порошка.

Это решение может реализовать весь процесс обработки, начиная с первоначального демонтажа, резки и разделения крупных шин, до резки резины, тонкого дробления и отделения нейлона.

машина для переработки крупных шин OTR

Ключевые параметры

Ежедневная мощность

5-20 тонн в день

Приложение

большие шины для инженерных, горных и тяжелых грузовиков.

Диаметр шины

более 2100 мм

Размер резиновой порошка

10-80 сетка

Обзор оборудования

Основной процесс

  • Дисинтегратор OTR: первоначальное разрушение целой гигантской шины.
  • Резак шин OTR: дальнейшее нарезание разрушенных шин на блоки для уменьшения объема;
  • Сепаратор ободов OTR: эффективное отделение ободов от резинок.
  • Большой шредер (тип 1200 и выше): грубое измельчение резинок.
  • Машина для переработки резины высокой мощности (модели XKP450 и выше): измельчает резиновые частицы до нужной тонкости для получения резинового порошка;
  • Нейлоновый воздушный сепаратор: отделяет нейлоновое волокно в резиновом порошке и улучшает чистоту резинового порошка;
  • Система сбора и транспортировки: централизованный транспорт конечного резинового порошка в зону хранения или упаковки для завершения всего процесса переработки.

Хотите проект OTR?

Shuliy разработала полностью автоматизированную систему переработки крупных шин OTR (диаметром 1400-4000 мм, 2100 мм + специальные модели доступны) для горной и строительной техники, интегрируя гидравлическое дробление, интеллектуальное отделение проволоки и автоматизированную транспортировку.

Отправить сообщение

OTR Решения

Ваша полная система для разборки гигантских шин и восстановления резины.

Надежные решения для гигантских шин

Зачем нам оборудование для переработки шин OTR?

  • Сложности в обращении с гигантскими шинами и высокая стоимость труда
  • Сложности на свалках, большая площадь земли, высокое давление на охрану окружающей среды
  • Отработанные шины также являются "черным золотом", и существует большая возможность реализовать ресурсы.
  • Помогаем вам создать устойчивую, экологически чистую и перспективную бизнес-модель
Решение для переработки шин OTR

Стандартная линия переработки шин OTR

Максимальный диаметр переработки составляет 4000 мм

Процесс: рисование → резка → измельчение → пульверизация → разделение → сбор

Завод по переработке шин OTR

Линия переработки гигантских шин OTR

Минимальный диаметр обработки составляет 2100 мм

Процесс: разборка целой шины → резка → отделение проволоки → измельчение → дробление → разделение → сбор

Машина для демонтажа шин OTR

Станок для демонтажа

Дисинтегратор OTR может резать и отделять строительные шины диаметром более 2100 мм (R35-R63) на 4-6 частей, таких как открытие обода, протектор и верх шины.

Экстрактор проволоки борта шины OTR

Извлекатель проволоки

Рим-сепаратор для разделения стальной проволоки обода строительных шин 1400-4000 мм

Снятие стального корда с шин OTR

Снятие стального корда с шины

Машина для вытягивания проволоки OTR удаляет стальную проволоку обода строительных шин длиной 1800-4000 мм напрямую.

Больше информации о OTR

Часто задаваемые вопросы

Мы составили несколько вопросов, которые интересуют большинство переработчиков. Посмотрите!

Оборудование для переработки шин Shuliy подходит для всех типов шин, включая шины легковых автомобилей, грузовиков, шины для внедорожников (OTR) и шины с проволочными или нейлоновыми каркасами. Мы разработаем наиболее подходящее решение для вас в зависимости от типа шин в вашем регионе.

Да, наша машина для производства резиновой порошка поддерживает производство резинового порошка с размером 10-40 меш (сетка), а некоторые модели могут поддерживать даже более мелкий размер частиц (60-80 меш). Разный размер сетки можно регулировать заменой экрана или реализацией мелкого измельчения.

Мы предлагаем небольшую линию по производству резиновой порошковой продукции от 1 тонны в день до полностью автоматизированной линии с производительностью более 20 тонн в день. Вы можете выбрать в зависимости от вашего бюджета, площадки и объема сырья, а также мы можем провести бесплатную оценку и разработку программы для вас.

Да, мы поддерживаем настройку различных стандартов напряжения, таких как 380В, 415В, 220В и т.д. Мы также можем настроить частоту и трехфазные требования, чтобы соответствовать требованиям разных стран и регионов.