Машина для разделения шин SL-1400
Для глобальных переработчиков и экспортеров шин доставка «воздуха» внутри отходов шин — значительная статья затрат. Машина для разделения шин SL-1400 решает эту логистическую проблему, разрезая целые шины по окружности от центра протектора. Этот процесс превращает громоздкую, жесткую шину в две штабелируемые половинки, что позволяет эффективно размещать их в упаковке.
Используя эту машину для разрезания половин шин, операторы могут удвоить количество загруженных отходов шин в стандартных контейнерах, что эффективно сокращает транспортные расходы на единицу. SL-1400 предназначен для обработки широкого диапазона размеров шин до 1400 мм, что делает его универсальным инструментом для обработки как PCR (легковых автомобилей), так и TBR (грузовых и автобусных шин).
Связанные
Что такое разделитель шин?
Используя эту машину для разрезания половин шин, операторы могут удвоить количество загруженных отходов шин в стандартных контейнерах, что эффективно сокращает транспортные расходы на единицу. SL-1400 предназначен для обработки широкого диапазона размеров шин до 1400 мм, что делает его универсальным инструментом для обработки как PCR (легковых автомобилей), так и TBR (грузовых и автобусных шин).
Технические характеристики разделителя шин
Модель SL-1400 создана для непрерывной промышленной работы. В отличие от легких резаков, этот блок оснащен прочным шасси и специализированной двухмоторной конфигурацией.
| Параметр | Спецификация | Технический обзор |
|---|---|---|
| Модель | SL-1400 | Серия высокоскоростных разделителей |
| Функция | Разделение по среднему протектору | Разрезает целую шину на 2 части |
| Максимальный диаметр шины | < 1400 мм | Практически все коммерческие шины |
| Производственная мощность | 2 – 3 шт./мин | Высокая производительность (120-180 шин/час) |
| Энергетическая система | 4кВт 3кВт (380В) | Независимые приводы и моторы резки |
| Вес машины | 1200 кг | Высокая масса обеспечивает стабильность во время резки |
| Размеры | 185014501500 мм | Компактные размеры (примерно 2,7 м²) |
Преимущество системы привода с двумя моторами
Модель SL-1400 отличается от стандартных разделителей своей архитектурой с двумя мощностями 4кВт 3кВт.
- Ротационный привод (4кВт): основной мотор приводит во вращение внутренний расширительный зажим, вращая шину на высокой скорости. Эта центробежная сила удерживает шину жесткой, обеспечивая чистый разрез.
- Привод резака (3кВт): отдельный мотор или гидравлическая станция питают подачу лезвия. Такое разделение питания обеспечивает постоянное давление при резке протектора грузовой шины, даже при столкновении с толстыми стальными ремнями в тяжелых грузовых шинах, предотвращая заедание и перегрев мотора.