橡胶粉生产线

每个 橡胶粉生产线 支持定制配置，考虑到效率、成本和环境标准，满足从中小型到工业规模的轮胎回收的所有场景需求。Shuliy 提供包括半自动类型, 全自动生产线-1, 全自动生产线-2，标准OTR轮胎回收线，大型OTR轮胎回收生产线.

多规格

覆盖直径从300到4000毫米的轮胎，一条生产线可以满足各种需求。

高效预处理

模块化工艺（环切割/拉伸、条切割/切割、粉碎、钢丝/尼龙分离、研磨）。

高质量橡胶粉

10-80目可调，纯度≥99.2%，以满足跑道地面材料、沥青改性、再生橡胶等需求。

废旧轮胎的类型

我们的轮胎粉碎机工厂能够处理各种废旧轮胎，从日常乘用车到工业和农业设备。以下是主要类别：

乘用车轮胎（PC）- 通常从汽车和出租车收集，直径通常为500-700毫米。
商用及卡车轮胎（LT/TB）- 包括轻型卡车、公交车和送货车辆，直径范围为800-1200毫米。
OTR和农业轮胎 - 用于采矿、建筑和农业的大型重型轮胎。直径从1200毫米到4000毫米不等，包括R35到R63等型号。
轮胎制造废料 - 来自轮胎回收中心和轮胎粉碎厂的边角料和被拒绝的材料，例如侧壁修整料、半成品轮胎或橡胶废料。

轮胎回收厂的产品被广泛应用于多个行业。

回收的橡胶粉可以转化为多种高价值产品。从游乐场表面到沥青改性和工业橡胶制品，每种应用都依赖于粉末的筛网尺寸和质量。探索您的废旧轮胎如何创造真正的价值。

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轮胎回收副产品的多种应用。

回收钢丝

从废旧轮胎中提取的高强度钢丝是一种宝贵的可回收资源，具有多种工业应用：
建筑与基础设施：轮胎衍生钢可以重新利用于建筑项目，包括混凝土加固、围栏或基础材料。
金属再加工：回收的钢丝可以被熔化并重新加工成各种金属产品，如钢筋、钢丝网或工具。

优质尼龙纤维应用

从回收轮胎中分离出的轻质尼龙纤维在轮胎增强中发挥着至关重要的作用。
它可以在各个行业中重复使用——作为水泥窑的替代燃料、建筑材料的填充料，或作为低成本纺织品和垫子的原材料。
将轮胎废料转化为资源，甚至纤维也能找到新的生命。

半自动橡胶粉生产线

低投资门槛：适合小规模操作，特别适合预算有限或初创回收商快速建立工厂。

逐步升级，平稳扩展最初，只能配置核心切割、撕碎和粉碎模块，然后添加筛分和其他设备，以实现生产能力和质量的双重提升。

关键参数

每日产能	每天1-3吨
钢尼龙分离效率	99.2%
胶粉粒度	10-40目（2.5-0.63毫米）
电机功率	30–150千瓦（根据型号而定）

优点

启动成本：低（从3000美元起）
多轮胎兼容性：汽车、卡车和小型/中型建筑轮胎。
性能： 可升级为全自动回收生产线
耐用性 ：起始使用五年，配件可用

设备概述

成功案例

全自动橡胶粉生产线

全流程自动化：预处理 – 切割 – 粗碎 – 细碎一体化设计，顺畅的物料运输，减少中间停滞。

双级破碎，高效输出：：结合两种破碎工艺，粗破碎机和细破碎机，实现快速破碎和深度研磨。

连续运行：低维护：自动存储和卸料系统确保材料的持续供应。

关键参数

每日产能	每天3-35吨（24小时）
能耗	≤ 40 kWh/吨
粉末大小	10-80目
粉末纯度	99.2%

优点

启动成本： 更高的效率和产能需要更高的成本
应用： 直径在1200mm以下的各种废旧轮胎。
完全自动化工作流程： 从粉碎到粉末收集，降低人工成本。

设备概述

成功案例

全自动橡胶粉生产线Ⅱ

尺寸要求：我们的全自动橡胶粉生产线旨在高效回收直径达1200毫米的废旧轮胎。

简化的预处理过程： 多功能轮胎切割机的使用将繁琐的预处理过程（侧壁切割和块切割合并为一台机器）整合在一起，提高了轮胎的预处理效率，并节省了厂房面积。

关键参数

每日产能	每天3-35吨（24小时）
总功率	180-220千瓦（根据配置而定）
粉末大小	10-40目（可定制筛网）
钢丝分离率	99.2%或以上

优点

启动成本： 由特定配置和轮胎尺寸决定
配置简化机械设备，节省厂房空间。
性能： 多种预处理阶段选项
耐用性： 起始使用五年，配件可用

设备概述

我们的案例

标准OTR轮胎回收工厂

大尺寸轮胎回收该回收线旨在处理直径在1400mm到4000mm之间的超大工程和矿山轮胎，适用于矿业、建筑和港口行业。

定制选项：为不同尺寸和配置的轮胎提供定制解决方案，以确保高效破碎和高纯度橡胶粉的输出。

关键参数

每日产能	每天10-35吨（24小时）
应用	大型工程、矿业和重型卡车轮胎
轮胎直径	1400-4000 毫米
最终粉末尺寸	10-80目

设备概述

核心流程

内部钢丝的提取：拉丝机采用液压系统强力拉动，快速且完全提取轮胎内部的钢环，为后续的切割和破碎打下良好的基础。
轮胎切割：通过强力剪切，将整个OTR轮胎切割成约900mm的大块。
轮胎撕碎：进一步将橡胶块撕碎成500mm的小块。
自动物料存储系统：存储撕碎的橡胶块，以确保后续设备的稳定物料供应。
大型橡胶粉碎机：对橡胶块进行深度粉碎，生产可调细度的高质量橡胶粉。
尼龙风分离器：通过风分离原理分离橡胶粉中的尼龙纤维，有效提高产品的纯度。
橡胶粉收集和输送装置：收集并输送最终的橡胶粉到包装或存储区域。

巨型OTR轮胎处理线

对于直径2100mm及以上的大型建筑轮胎的回收和处理需求，我们提供：

轮胎加工线包括OTR破碎机、切割机、轮辋分离器、大型撕碎机、自动存储系统、大型橡胶粉碎机（XKP450及以上）、尼龙气体分离器和橡胶粉收集与运输系统。

该解决方案可以实现从初始拆解、切割和分离超大轮胎的整个处理过程，包括橡胶粉碎、细碎和尼龙分离。

关键参数

每日产能	每天 5-20 吨
应用	大型工程、矿业和重型卡车轮胎
轮胎直径	超过2100毫米
橡胶粉末尺寸	10-80目

设备概述

核心流程

OTR解体机：对整个巨型轮胎进行初步解体
OTR轮胎切割机：进一步将解体后的轮胎切割成块，以减少体积；
OTR轮圈分离机：有效地将轮圈与橡胶块分离
大型撕碎机（1200型及以上）：粗略撕碎橡胶块
高功率橡胶粉碎机（XKP450及以上型号）：将橡胶颗粒细致粉碎，制成所需细度的橡胶粉；
尼龙风分离器：分离橡胶粉中的尼龙纤维，提高橡胶粉的纯度；
收集和运输系统：将最终的橡胶粉集中运输到储存或包装区域，以完成整个回收过程。

OTR 解决方案

您完整的巨型轮胎拆解和橡胶回收系统。

巨型轮胎的重型解决方案

我们为什么需要OTR轮胎回收设备？

处理巨型轮胎的难度和高昂的人工成本
填埋的难度，大面积土地，高环境保护压力
废旧轮胎也是“黑金”，实现资源化有很大的机会。
帮助您建立可持续、环保和有前景的商业模式

标准OTR轮胎回收生产线

最大处理直径为4000毫米

流程：绘图 → 切割 → 撕碎 → 粉碎 → 分离 → 收集

巨型OTR轮胎回收线

最小处理直径为2100毫米

流程：整车轮胎解体 → 切割 → 钢丝分离 → 撕碎 → 粉碎 → 分离 → 收集

拆解机

OTR解体机可以将直径超过2100mm（R35-R63）的建筑轮胎切割和分离成4-6个部分，如胎圈开口、胎面和轮胎顶部。

钢丝提取器

轮辋分离器用于分离1400-4000mm建筑轮胎轮辋钢丝

轮胎钢丝去皮机

OTR拉丝去胎圈机直接拉出1800-4000mm建筑轮胎轮辋钢丝。

关于OTR的更多细节

常见问题

我们列出了许多回收商感兴趣的问题。来看看吧！

还有问题吗？立即联系我们！

Shuliy轮胎回收设备适用于所有类型的轮胎，包括乘用车轮胎、卡车轮胎、越野轮胎（OTR）以及带有钢丝或尼龙骨架的轮胎。我们将根据您所在地区的轮胎类型为您定制最合适的解决方案。

是的，我们的橡胶粉碎机支持生产10-40目（网目）的橡胶粉，有些型号甚至可以支持更细的颗粒尺寸（60-80目）。不同的网目尺寸可以通过更换筛网或实现细磨单元进行调整。

我们提供从每天1吨到每天超过20吨的全自动小型橡胶粉生产线。您可以根据您的预算、场地和原材料的数量进行选择，我们也可以为您提供免费的评估和方案设计。

是的，我们支持定制不同的电压标准，如380V、415V、220V等。我们还可以调整频率和三相要求，以满足不同国家和地区的需求。