Reifen-Seitenwand-Schneider

Reifenflanken-Schneider

Der Reifen-Seitenwand-Schneider ist der erste Prozess beim Recycling von Altreifen, um die Wülste zu entfernen. Seine Funktion besteht darin, die Wülste von Altreifen, die Stahldraht enthalten, für eine weitere Zerkleinerung abzuschneiden. Er kann auch in Verbindung mit einem Reifenschneider und einer Reifenzerkleinerungsmaschine für eine stärker segmentierte Reifenverarbeitung verwendet werden. Die Maschine ist für alle Arten von Schrottreifen geeignet, einschließlich Stahldrahtreifen, Nylonreifen, Radialreifen und Reifen mit einem Durchmesser von unter 1200 mm.

Verwandt

Wie schneidet man Reifenflanken zur Wiederverwertung?

Die Maschine ist ein halbautomatischer Seitenwand-Schneider, der für die Reifenrecycling entwickelt wurde. Legen Sie den Reifen auf die Scheibenplattform, drehen Sie das Handrad in der Mitte, der Spannmechanismus wird fest auf der inneren Felge des Reifens fixiert, schalten Sie die Stromversorgung ein, die Arbeitsplattform dreht sich und der Legierungsschneider schneidet langsam in den Reifen, bis eine Seite des Reifens abgeschnitten ist. Der gesamte Prozess der Handhabung eines Reifens mit dem Wulstschneider ist sehr einfach und kann von einer Person in weniger als 3 Minuten abgeschlossen werden.

Diese Struktur macht es zu einer idealen Lösung für die Seitenwand-Schneidausrüstung für Recycler, die Reifen mit einem Durchmesser von 650 mm bis 1250 mm bearbeiten.

Spezifikation für Reifenflankenschneider zu verkaufen

Angetrieben von einem 4kW Hauptmotor und einem 0,75kW Hilfsmotor bietet dieser halbautomatische Seitenwand-Schneider für Reifen ein konstantes Drehmoment für einen gleichmäßigen Schnitt und das Klemmen von Reifen. Er gewährleistet eine stabile Leistung, selbst beim Arbeiten mit dicken Seitenwänden von Lkw-Reifen, und ist damit eine zuverlässige Wahl für diejenigen, die nach Ausrüstung zum Trennen von Reifen-Seitenwänden suchen.

Die Ausrüstung misst 1,8 m × 1,3 m × 1,6 m und wiegt etwa 650 kg – kompakt genug, um in kleinen Werkstätten Platz zu finden, aber robust genug für die Integration in eine industrielle Reifenzerkleinerungs- oder Reifengranulationsmaschinenproduktionslinie.

ArtikelTechnische Parameter
Motorleistung4 KW+0,75 KW
Maschinenkapazität40 Stück/Stunde
Arbeitsbereich∮650-1250 mm
Größe (L*B*H)1,8m*1,3*1,6m
Gewicht650kg

Ausrüstungs-Highlights

Die Reifenring-Schneidemaschine hat eine lange Lebensdauer, Reifenrecyclinganlagen können die Ausrüstung über 5 Jahre nutzen.

Die Schneidklinge dieser Reifenverarbeitungsmaschine hat eine hohe Härte und kann Reifen schnell zerbrechen.

Die Hauptstruktur der Reifenwulstschneidemaschine besteht aus einem Rahmen, einer Arbeitsplatte, einem Reifen-Spannvorrichtung, einem Spannhebel, einem Schneider und einem Hebel, der den Schneider nach oben und unten steuert. Die Maschine ist einfach zu bedienen und der Bediener benötigt nur eine einfache Schulung, um zu beginnen.

Weitere Maschinenbilder

Häufig gestellte Fragen

Häufigste Fragen von Kunden, die die Shuliy-Reifen-Seitenwand-Schneider gekauft haben.
Wie wird die Reifen-Seitenwand-Schneidemaschine betrieben?

Die Schneidemaschine verwendet zwei Motoren: Hauptschneidemotor: 4 kW Rotations-/Positionsmotor: 0,75 kW. Beide Motoren werden von einem robusten Reduzierer und einer Basisbaugruppe für den industriellen Einsatz unterstützt.

Wie pflege ich den Reifenabschnittschneider und die Klinge?

Diese Abschnittsschneiderklinge sollte regelmäßig überprüft und geschärft werden. Der Motor, die Spannvorrichtung und der Reduzierer benötigen nach jeweils 200–300 Stunden Nutzung Schmierung und Inspektion. Wir liefern Ersatzteile und umfassende Wartungsanleitungen.

Welche Sicherheitsmerkmale enthält die Maschine zum Entfernen der Seitenwand von Altreifen?

Der Spannhebel und die Verriegelungsmechanismen verhindern ein Verrutschen des Reifens während des Schneidens. Die Bediener bleiben in sicherer Entfernung und verwenden den Bedienhebel, ohne den Klingenbereich direkt berühren zu müssen.

Was ist die maximale Reifen Größe, die diese Seitenwand-Schneidausrüstung verarbeiten kann?

Der maximale Durchmesser beträgt 1250 mm. Dies deckt die meisten Reifen für Autos, Lastwagen und leichte Nutzfahrzeuge ab. Für größere OTR- oder Bergbaureifen bieten wir ein anderes Modell oder einen maßgeschneiderten Reifenabschnittschneider an.

Kann ich den Schneider für verschiedene Spannungen oder Reifengrößen anpassen?

Ja. Als Hersteller können wir die Motorspannung anpassen (z.B. 220V, 380V, 415V, 440V) und die Größe der Arbeitsplatte oder die Spannvorrichtung an Ihre Reifentypen anpassen. Wenn Sie hauptsächlich Bus- oder Agrarreifen verarbeiten, werden wir den Spannbereich entsprechend optimieren.

Wie lange ist die Garantiezeit für den Reifen-Seitenwand-Trenner?

Wir bieten eine 12-monatige Garantie ab dem Versanddatum an. Während dieses Zeitraums bieten wir kostenlosen technischen Support und den Austausch von nicht durch Menschen verursachten Ersatzteilen an. Verlängerte Garantien sind auf Anfrage ebenfalls verfügbar.

Kann ich diesen Reifen-Trenner bei Reifen mit Innenschläuchen oder Vollgummi verwenden?

Dieser Reifenseparator ist für pneumatische Reifen mit hohlen Zentren konzipiert. Bei Vollreifen oder Reifen mit Innenschläuchen ist das Schneiden schwieriger und kann ein maßgeschneidertes Messersystem erfordern. Bitte kontaktieren Sie uns mit Ihrem Reifentyp zur Bewertung.

Wie lange dauert die Lieferung?

Die Produktionszeit beträgt in der Regel 10–15 Arbeitstage nach Erhalt Ihrer Anzahlung. Bei Zeiten mit hoher Nachfrage oder großen Bestellungen bestätigen wir den Zeitrahmen während der Angebotsabgabe. Wir unterstützen auch Seefracht, Landtransport und EXW-Abholung.

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