Hydraulische Reifenabziehmaschine
Die hydraulische Reifenentdrahtungsmaschine wird verwendet, um den Stahlkern im Reifen vollständig herauszuziehen, bevor er zerdrückt wird, insbesondere bei Reifen mit einem Durchmesser von 900-1200 cm. Das Entfernen des Stahldrahts von der Reifenwulst vor dem Zerkleinern führt zu einem saubereren Endprodukt aus Gummi und verringert den Verschleiß der Zerkleinerungsmaschine. Darüber hinaus hat der extrahierte Stahl einen hohen Marktwert. Die Reifenentdrahtungsmaschine ist in einseitigen und doppelseitigen Verarbeitungsmodellen erhältlich.
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Wie funktioniert eine Reifenabziehmaschine?
Der Reifen wird in die Maschine eingelegt und an der inneren Felge des Reifens befestigt. Der durch den Hydraulikzylinder erzeugte Druck zieht den Draht vollständig heraus, während die Innenwand des Reifens unter dem Druck reißt und die Trennung des Drahtes beschleunigt.
Konfigurationsoptionen – Einzel- vs. Doppelhaken-Reifenentferner
Wir bieten zwei Modelle von Reifenentferner-Maschinen an: Einzelhaken und Doppelhaken, die beide von leistungsstarken Hydrauliksystemen betrieben werden.
Unsere Reifenabziehmaschine gibt es in zwei Modellen: mit einem Haken und mit zwei Haken. Beide sind hydraulisch betrieben und für die Entfernung von Reifenwulstdrähten für mittlere bis schwere Anwendungen konzipiert.
Das Einhaken-Modell ist eine kompakte und wirtschaftliche Wahl, die sich für Einrichtungen mit moderaten Reifenmengen eignet. Es entfernt den Wulstdraht jeweils von einer Seite und balanciert Leistung und Energieeffizienz.
Der Doppelhaken-Reifenentferner bietet erhöhte Geschwindigkeit und Produktivität, indem er Stahlseile gleichzeitig von beiden Seiten des Reifens zieht. Diese Version ist ideal für Betriebe mit höherer Kapazität, die die Produktion maximieren möchten, ohne dabei auf Zugkraft oder Maschinenstabilität zu verzichten.
Beide Maschinen sind mit langlebigen Hakenbaugruppen, stabilen Hydrauliksystemen und Unterstützungreifen mit Durchmessern von 900 mm bis 1200 mm ausgestattet. Für genaue Spezifikationen und Leistungskonfigurationen konsultieren Sie bitte die nachstehende Parameterübersicht.
| Typ | Einzelhaken |
| Maschinenleistung | 11 kW |
| Abmessungen | 4,1*0,7*1,7 m |
| Nach Verpackungsgröße | 4,3*1,1*1,9m |
| Gewicht | 1400 kg |
| Anwendbarer Reifendurchmesser | 900-1200mm |
| Kapazität | 20-30 Stück/Stunde |
| Arbeitsmethode | Das Herausziehen des Stahldrahts von der Felge auf einer Seite eines Lkw-Reifens |
| Typ | Doppelhaken |
| Maschinenleistung | 18,5 KW |
| Abmessungen | 4,2*0,9*1,7m |
| Nach Verpackungsgröße | 4,4*1,1*1,9m |
| Gewicht | 1500 kg |
| Anwendbarer Reifendurchmesser | 900-1200mm |
| Kapazität | 40-50 Stück/Stunde |
| Arbeitsmethode | Das Herausziehen des Stahldrahts von der Felge auf beiden Seiten eines Lkw-Reifens |
Hauptmerkmale unserer Reifenentmantelmaschinen
Weitere Bilder von Reifenentmantelern
Häufig gestellte Fragen
Häufigste Fragen von Kunden, die einen Shuliy-Reifenentferner gekauft haben.Ja. Das Entfernen des Drahts vor dem Zerkleinern schützt die Klingen Ihres Zerkleinerers und verhindert Geräteschäden. Die Reifen-Drahtentferner-Maschine ist ein entscheidender Vorbehandlungsschritt in jeder Reifenrecyclinglinie.
Wenn Sie ein kleines bis mittleres Volumen an Reifen verarbeiten, ist das Einhaken-Modell ausreichend. Für eine höhere Leistung und bessere Effizienz ist der Doppelhaken-Reifenentferner ideal – er entfernt den Draht von beiden Seiten gleichzeitig.
Der Haken und der Zylinder bestehen aus hochfesten Materialien. Bei normalem Gebrauch hält der Haken 6–12 Monate, und das hydraulische System kann bei grundlegender Wartung jahrelang betrieben werden.
Ja. Unser Reifenentlader ist für den Einsatz unter schweren Bedingungen ausgelegt und kann 8–10 Stunden pro Tag unter ordnungsgemäßen Last- und Öltemperaturbedingungen betrieben werden.
Beide Modelle des zu verkaufenden Reifen-Entstalters verarbeiten Reifen mit einem Durchmesser von 900 mm–1200 mm, einschließlich PKW-, Leicht-LKW- und mittelschweren LKW-Reifen. Für OTR- oder übergroße Reifen wird ein anderes Modell für OTR-Reifen benötigt.
Ja. Für jeden zu verkaufenden Reifenentlader stellen wir Betriebsanleitungen, Schaltpläne, Fernanleitungen und eine schnelle Lieferung von Ersatzteilen zur Verfügung.