Fasertrenner in der Reifenrecyclinganlage Der Nylonfasertrenner ist die Ausrüstung, die speziell für die Verarbeitung von Abfall-Nylonreifen in der Abfallreifenrecycling-Produktionslinie verwendet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die feinen Nylonfasern vom Gummipulver zu trennen, insbesondere geeignet für das Gummipulver über 20 Mesh, was die Reinheit effektiv verbessern kann…
OTR-Reifenstahl-Entferner Dieser OTR-Reifenstahl-Entferner ist speziell für großangelegte Recyclingbetriebe konzipiert, die Off-Road-Reifen wie Bergbaureifen, Erdbewegungsreifen und Reifen von Baugeräten mit Durchmessern von 1800 mm bis 4000 mm bearbeiten. Als erster Schritt in der Verarbeitungslinie extrahiert die Maschine den Reifenstahl aus riesigen Reifen und trennt die...
OTR-Reifenwulstdraht-Extractor Der OTR-Reifenwulstdraht-Extractor ist ein spezielles Gerät, das für die Behandlung von Reifen für Baumaschinen (Industrereifen) entwickelt wurde. Er wird hauptsächlich zum Trennen des hochfesten Stahldrahts in der Felge der Reifen verwendet. Er ist geeignet für übergroße Reifen mit einem Durchmesser von 1400-4000 mm und wird häufig eingesetzt…
OTR-Reifen-Demontagemaschine Hauptanwendungen Die OTR-Reifen-Demontagemaschine ist zum Schneiden und Segmentieren großer Off-Road-Reifen, die im Bergbau, im Bauwesen und in der Hafenlogistik verwendet werden, konzipiert. Sie wird häufig als erster Schritt der Vorverarbeitung in Gummipulverproduktionslinien, Pyrolysesystemen und Reifenzerkleinerungsanlagen eingesetzt. Nach der Demontage werden die segmentierten Reifenkomponenten…
OTR-Reifen-Schneidemaschine Der Reifen-Schneider ist eine unverzichtbare Vorverarbeitungsmaschine in der Reifenrecyclinglinie, die hauptsächlich dazu verwendet wird, ganze Altreifen in große Gummistücke zu schneiden, die für das anschließende Zerkleinern und Mahlen geeignet sind. Diese Maschine wird auch als Reifenschneider bezeichnet und wird häufig zur Verarbeitung von Lkw-Reifen, PKW-Reifen...
Hydraulische Reifenentdrahtungsmaschine Die hydraulische Reifenentdrahtungsmaschine wird verwendet, um den Stahlstahldraht im Inneren des Reifens vollständig herauszuziehen, bevor er zerkleinert wird, insbesondere bei Reifen mit einem Durchmesser von 900-1200 cm. Das Entfernen des Stahldrahts von der Reifenwulst vor dem Zerkleinern führt zu einem saubereren Endprodukt aus Gummi und verringert den Verschleiß an der…
Reifenzerkleinerungsmaschine | Hauptanwendungen des Gummigranulators Die Reifenzerkleinerungsmaschine ist die Kernmaschine einer Gummipulverproduktionslinie. Sie ist dafür ausgelegt, Gummi zu Pulver oder Granulat zu verarbeiten. Der Grinder kann Reifenblöcke von 30-100 mm in Gummipulver mit 5-40 Mesh umwandeln und währenddessen Stahlw wire und Nylonfasern trennen…
Reifenwulst-Drahtentferner Maschine Hauptanwendungen Bei der Reifenrecycling ist das Entfernen des eingebetteten Stahldrahts aus den Reifenwulsten der erste und kritischste Schritt vor dem Zerkleinern oder Granulieren. Unsere Drahtziehmaschine für Reifen ist speziell für diese Aufgabe konzipiert. Auch bekannt als Reifenwulst-Drahtentferner oder Reifen-Drahtseparator, es...
Hauptanwendungen der Reifenblockschneidemaschine Die Reifenblockschneidemaschine ist eine kleine Reifenzerkleinerungsmaschine, die normalerweise zusammen mit der Reifenflanken-Schneidemaschine und der Reifenstreifenschneidemaschine verwendet wird. Die Reifenblockschneidemaschine ist dafür ausgelegt, lange Gummistreifen (von Flanken oder Laufflächen) in gleichmäßige Gummistücke zu schneiden. Diese Blöcke können dann in Schredder eingespeist werden…
Reifenstreifen-Schneider Das Reifenstreifen-Schneidemaschine ist ein unverzichtbares Gerät in Reifenrecyclinglinien, insbesondere nachdem die Reifenwulst und die Seitenwand entfernt wurden. Diese Maschine ist dafür ausgelegt, Reifenwände in lange Gummistreifen mit einer Breite von etwa 30-50 mm zu schneiden. Egal, ob Sie einen Gummistreifen-Schneider für kleine…