Reifenzerstörung

TR-1200 Pro: Industrielle Hochleistungs-Automatik-Gummiblöcken-Schneidemaschine, angetrieben von einem Hochdrehzahl-40,5 kW-System. Der TR-1200 Pro automatisiert den Übergang von ganzen Reifen zu hochwertigen, einheitlichen 50-80 mm TDF-Spänen. Mit einer Durchsatzrate von 20-30 Reifen pro Stunde maximiert er die industrielle Effizienz und senkt die Arbeitskosten erheblich, und bietet eine zuverlässige Grundlage für jede groß angelegte Recyclinganlage. Verwandte Automatik…

Der SL-1400 ist eine Hochgeschwindigkeits-Reifenaufspaltmaschine, die entwickelt wurde, um ganze Reifen in zwei symmetrische Hälften zu schneiden. Mit einem robusten 4kw 3kw-Doppelantriebssystem verarbeitet diese Reifenhalbierung bis zu 180 Reifen pro Stunde. Es ist die endgültige Lösung für Reifenexporteure und Recyclingunternehmen, die die Containerfüllung durch effizientes Reifen-Nesting maximieren möchten.

Der SlideCut-1200 ist eine robuste Schiebetyp-Reifen-Schneidemaschine, die für eine schnelle Seitenwandtrennung entwickelt wurde. Mit einem 1300kg Q235-Stahlrahmen und einem 12,5KW-Motor bietet sie eine Durchsatzrate von 30-40 Reifen pro Stunde. Dieser doppelseitige Cutter verarbeitet Reifen bis zu 1200mm und bietet eine stabile, hochdrehende Lösung für Pyrolyse- und Runderneuerungsanlagen.

Hauptanwendungen der Reifenblockschneidemaschine Die Reifenblockschneidemaschine ist eine kleine Reifenzerkleinerungsmaschine, die normalerweise zusammen mit der Reifenflanken-Schneidemaschine und der Reifenstreifenschneidemaschine verwendet wird. Die Reifenblockschneidemaschine ist dafür ausgelegt, lange Gummistreifen (von Flanken oder Laufflächen) in gleichmäßige Gummistücke zu schneiden. Diese Blöcke können dann in Schredder eingespeist werden…